PR7 : Chemin de Luviu - 5.040m - D+ 860m - D- 20m - Assez Difficile - 2h45

Un chemin très ancien, antique même, indiqué sur le Plan Terrier et le Cadastre Napoléon et utilisé pour la transhumance des bergers vers Luviu et ses bergeries alentour. Malheureusement, ce chemin, comme beaucoup de chemins historiques de la vallée, était tombé en désuétude et avait été petit à petit recouvert par le maquis et laissé dans cet état depuis des dizaines d'années.
Sa restauration en 2020 a permis de retrouver un élément de patrimoine essentiel et de proposer une autre voie de montée vers Luviu que la piste mal entretenue, poussiéreuse et interminable, qui rejoint les bergeries depuis la D168a. Nous avons ainsi à disposition un nouveau sentier de 5km de long (au lieu de 9,5km par la piste) menant au réservoir de la piste supérieure de Luviu en traversant quinze fois la piste entre les altitudes de 135m et 980m avec beaucoup de sections ombragées, ouvertes sur des paysages de la mer, de la vallée et des crêtes de Bavedda et U Spidali, et beaucoup plus d'attraits que ceux de la progression sur la piste.
Le parcours n'est pas très difficile, mais le dénivelé (860m), la distance (5km) et la durée (2h35 environ) nécessitent un minimum d'entraînement rien que pour le faire à l'aller à la montée. N'oubliez pas qu'il faut redescendre (1h30 à 2h) et emporter de l'eau, rare sur le trajet en été...

Plan PR7 : Chemin de Luviu

Plan PR7 : Chemin de Luviu

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Carte IGN :
PR7 - Chemin de Luviu

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Photo 3D :
PR7 - Chemin de Luviu

Au virage de la piste haute de Luviu : vues et panoramiques sur la Punta Bunifazinca et les crêtes de Bavedda Le début du chemin est situé sur la D168a, à l'entrée de la vallée du Cavu, 70m après le départ cimenté de la piste forestière de Luviu. Un premier tronçon de 650m avec 120m de montée sous couvert végétal amène au récent pylône de téléphonie mobile érigé en bordure de la piste à 270m d'altitude. En remontant un peu la piste vers l'amont, on retrouve la suite du chemin qui coupe les trois boucles suivantes de la piste avant de rejoindre la boucle d'A Ranedda (PR6) à un grand carrefour forestier sur une piste annexe. On parcoure ensuite une partie commune avec le PR6 (panneaux 71 à 73) avant de retrouver la piste principale de Luviu, puis, 50m plus loin en amont, la section suivante. Celle-ci nous promène sur presqu'un kilomètre avec l'ancien chemin bien marqué au début jusqu'à approcher sans l'atteindre un virage de la piste, puis une partie mal définie parce que le tracé a choisi d'éviter la piste avec laquelle l'ancien chemin se confondait. La section suivante démarre par un boyau terreux bien raide et aboutit sur une courte piste annexe où il faut prendre à gauche pour revenir sur la piste principale. Encore une section assez longue ensuite avec des vues superbes sur les crêtes de Bavedda, puis on trouve deux sections plus courtes au milieu d'une végétation plus basse avec la traversée d'une piste annexe de Luviu avant de rejoindre à nouveau la piste principale aux abords du virage "panoramique" de Murata.
Il faut alors remonter la piste principale sur 80m pour démarrer les quatre courtes sections suivantes, ouvertes et bien raides, shuntant les boucles supérieures de la piste de Luviu et aboutissant sur la piste supérieure que l'on suit sur une centaine de mètres pour trouver la dernière section qui shunte la boucle finale avant d'arriver au réservoir vers 980m d'altitude.

De là, pour rejoindre les bergeries de Luviu, il suffit de suivre sur environ 2.700m la piste qui y mène en légère montée.
Cette partie sera prochainement dotée d'une variante créée par l'association via la restauration de l'ancien chemin de Luviu contournant ls sommet 1157m par le Nord, suivi du chemin des Crêtes de Luviu ramenant plus agréablement aux bergeries.

Belle randonnée de 860m de dénivelé cumulé et 5km de distance, techniquement facile mais demandant un minimum d'endurance surtout si l'on veut la compléter en allant aux bergeries et envisager le retour par le même chemin. Attention à emporter suffisamment d'eau en été car il n'y en a pas sur le parcours.
Contrairement à la progression sur la piste, ce chemin est la plupart du temps ombragé et agrémenté de nombreuses vues vers le littoral, la haute vallée et les crêtes de Bavedda et U Spidali. Son seul inconvénient est celui des nombreuses traversées de pistes nécessaires qui en diminuent le caractère sauvage et le tronçonnent en 15 sections de longueurs variées.

Chemin de Luviu
Diaporama
Chemin de Luviu

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Trace Chemin de Luviu

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