Voici quelques nouvelles du front APB pendant la trève estivale qui a vu quelques-uns d'entre nous essayer d'avancer des actions en retard (panneaux, signalisation, balisage) et initialiser des réflexions et travaux en vue de réalisations futures ;

• Panneaux avec plans des parcours :
  Les plans d'affichage des parcours APB de basse vallée (PRx) ont été mis à jours et trois panneaux ont été installés : façade A Tyroliana, entrée du parking A Tyroliana, départ navette à la barrière estivale. Un quatrième plan est disponible et pourrait être installé à Ranuchjaghja (panneau à découper)...
• Signalisation :
  Une quarantaine de panneaux ont été découpés, puis gravés, peints et inscrits lors d'un atelier panneaux fin juillet dernier pour les derniers sentiers créés ou modifiés. Presque tous ces panneaux ont été installés depuis début août et, pour le moment, n'ont fait l'objet d'aucun vandalisme !
  Aucune nouvelle avancée des travaux de la CDC sur nos sentiers PTIPR (Carbunari, PR3/PR3bis, PR6) qui en sont restés à trois malheureux panneaux sur les Carbunari. Qui va continuer, qui va baliser, qui va entretenir, ... ?
• Balisage :
  Les sentiers PR3/PR3bis, PR4 et PR5 ont été balisés durant l'été 2023. En juillet/août 2024, PR2, PR8 et PR9 ont été complètement balisés selon leurs nouveaux tracés et le PR6 est en cours...
• Modification PR6 :
  Constatant sur le PR6 que la montée depuis le col 405m jusqu'à la piste annexe de Luviu était devenue scabreuse (érosion, blocs descellés, ...), nous n'avons rien trouvé de mieux que d'envisager un parcours de contournement de cette montée avec une trace à finaliser lors de nos futures operati !

L'idée de ce parcours de contournement est venue de la consultation des photos aériennes 1950 - 1965 sur Géoportail qui nous a montré un ancien chemin passant d'Ouest en Est sous le col 405m au Sud en traversant le PR6 actuel et montant en diagonale vers le NE pour rejoindre la piste annexe de Luviu 450m en aval de l'arrivée de la montée actuelle. Sur les photos aériennes, un peu comme pour la descente de San Martinu récemment achevée, cet ancien chemin semblait bien distinct, sauf au milieu à la traversée du ruisseau, et permettait d'imaginer qu'on retrouverait sa trace sur le terrain.
Une reconnaissance à deux le 22/08 nous a permis de retrouver la trace de ce chemin, en partant de la piste annexe de Luviu, dans une forêt d'arbousiers émaillés de ronces et salsepareilles. En trois matinées (27/08, 02 et 06/09) à 4 ou 5 sur le terrain, nous sommes arrivés à construire difficilement une sente rustique malgré quelques difficultés de parcours : en gros, 1km de long, 150m D+ et 60m D- pour un nouveau sentier à mettre aux normes APB ultérieurement !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la photo 3D du secteur Col 405m Cuva avec traces du PR6, de l'ancien chemin 1950-65 et du chemin rustiquement restauré au 06/09/2024.

Quelques photos des explorations du chemin 1950 :

Travaux du 27/08/2024

Travaux du 06/09/2024

Retour sur le chemin le 06/09/2024

La vidéo des explorations du chemin 1950

Le diaporama complet des explorations du chemin 1950 :

Cliquer sur la photo ci-dessus pour visualiser le diaporama

Maj PR6 : travaux sur l'ancien chemin 1950 au 06/09/2024

Nota : Les diaporamas ci-dessus sont lancés avec un paramètre (fill) qui fait que les photos remplissent complètement le lecteur et sont donc partielles. Pour en voir la totalité, soit dézoomer avec la molette de la souris ou l'icône +/- , soit utiliser l'icône d'affichage normal . Visualiser en Plein Ecran avec l'icône .