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• L'operata du 19/04/2026 ("l'operata de la mort")

  

  Vidéo de 2'05"
  Operata 19/04/26

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  Pour voir en Plein Ecran, cliquer sur

  L'operata APB de Dimanche dernier 19 avril a été décrite par certain(e)s de ses participant(e)s comme «l'operata de la mort», terme peut-être exagéré pour caractériser une journée sans doute ardue et mouvementée qui a emmené une équipe réduite de 7 bénévoles de 8h30 à 17h30 sur les pentes encadrant le cours supérieur du ruisseau du Carciara pour arriver au GR20 !

  Au départ, il n'était question QUE d'un entretien de la partie supérieure du chemin du Carciara (HR23), mais, évidemment, Jean-Jo sur le terrain n'a pu résister à l'idée (ancienne !) de construire une fin du chemin aboutissant plus directement au GR20 et se rapprochant du départ de la descente de notre chemin de Paliri (HR31) pour simplifier la belle boucle Carciara - Paliri.

  Partis du parking du ruisseau sans nom vers 9h, nos vaillants adhérents ont rejoint l'extrémité de la partie entretenue la semaine précédente vers 10h15/10h30, quitté alors le HR23 pour traverser le ruisseau et passer sur sa rive gauche avant de commencer à créer, de 11h30 à 15h30, un nouveau tronçon rejoignant le GR20 au SE de la Punta di l'Anima Damnata. Bel effort, mais certains ont dû regretter d'avoir cédé aux lubies de Jean-Jo puisqu'arrivés à ce stade il fallait encore redescendre par le chemin de Paliri (HR31) pour rejoindre le départ.

  La trace indiquée sur les cartes ci-dessous est une simplification de la trace réellement enregistrée : elle comporte tellement de circonvolutions liées aux recherches d'itinéraire et aux travaux de débroussaillage/nettoyage qu'il n'est pas utile de la faire figurer en détail. Une trace plus précise lors d'une marche normale sera nécessaire pour caractériser ce nouveau tronçon. En gros, 800m de distance et 140m de dénivelé à franchir pour rejoindre le GR20 depuis la rive droite du Carciara...
  Retour au Parc-Aventure vers 17h30 passé avec des équipiers complètement harassés par les 8h30 de l'aventure de la journée !

  Remerciements à Régine, Paul, Philippe 3 et Jean-Jo pour les photos et vidéos de cette journée !

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• L'operata du 21/06/2026

  

  Vidéo de 30"
  Mode canicule !

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  Reprise des opérations d'entretien sur le chemin du Finicione RG (HR11), Dimanche dernier 21 juin !

  Pour une fois, nous avions essayé de nous organiser préalablement avec les volontaires en les répartissant en 3 équipes :

  • Equipe 1 (descente HR11) :
    2 débroussailleurs et 5 ratisseurs/nettoyeurs y étaient affectés pour (a priori) une magnifique descente le long du ruisseau
  • Equipe 2 (aller matin) :
    2 conducteurs chargés d'emmener Dimanche matin l'équipe précédente à l'extrémité de la piste du Castedducciu
  • Equipe 3 (retour après-midi) :
    2 conducteurs chargés de ramener l'équipe d'entretien depuis son point d'arrivée (grande vasque-cascade du ruisseau de Sainte-Lucie)

  Et, évidemment, tout est parti en vrille à la suite d'un succession d'impromptus : un conducteur HS le matin heureusement remplacé par Gérard, miraculeusement présent au rendez-vous, une chaleur qui a accablé nos vaillants travailleurs bien qu'ils soient tous passés en mode canicule et un éparpillement de l'équipe 1 aux abords de l'arrivée qui a amené un participant à poursuivre jusqu'au pont de la Figa Bona où il a fallu aller le rechercher !

  Néanmoins, nos bénévoles ont réussi à avancer un certain nombre d'actions prévues : installation des 2 panneaux 11.4 au départ du chemin et du panneau 11.3 repositionné à la traversée du ruisseau du Castedducciu, balisage complet du versant Nord de Bocca di Castedducciu depuis le col jusqu'à l'entrée du chemin marqué en bas, débroussaillage du chemin jusqu'à pratiquement Bocca di Ricu et nettoyage associé.
  Restent à faire la fin du débroussaillage et le tronçonnage des arbres abattus sous Bocca di Ricu...

  A Tyroliana a dû faire de bonnes affaires avec la consommation de bières observée en fin d'après-midi au retour de nos valeureux volontaires !!

  Remerciements à Jean-Jo et moi-même pour les photos et vidéos de cette operata !

  Nota : suite de la consultation de la dernière version de Géoportail, vous constaterez que l'IGN a non seulement intégré l'ensemble de nos sentiers et chemins sur leurs cartes, mais même poussé assez loin le souci des détails : trace APB pour la Sapara Tafunta (HR11), sentier Castedducciu - Bocca Calva, tronçon historique du chemin de Paliri (HR31) abandonné par APB, sentier historique de Mela + sentier d'accès à la bergerie, mise à jour sentier de Radichedda (tronçon historique raccourci, sentier des chasseurs), tous nos PRx marqués avec tirets rouges, pas de tirets rouges pour les chemins HRxx... Manquent les am&liorations de toponymes (Sapara Tafunta, Bocca di Ricu, Ranuchjaghja,...) !

  
  

  ...

• L'operata du 31/05/2026

  

  Vidéo de 2' 10"
  Operata 31/05/26

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  Une operata débutant en secteur U Spidali, Dimanche dernier 31 mai, avec la reprise des opérations d'entretien sur les chemins du Finicione, RD (HR12) et RG (HR11), en commençant par la RD dont l'entretien avait été stoppé 200/300m sous Posta di a Strada lors de l'operata du 21/06/2025 !

  Malgré l'éloignement de nos bases, 15 participants ont pu se regrouper au parking de départ de la partie tronc commun des chemins HR11/HR12 , après une bonne heure de voiture depuis Sainte-Lucie (pour certains), la traversée de Bocca d'Illarata et la remontée de la piste du Castedducciu presque jusqu'à son extrémité (cf. cartes)...

  Les bénévoles, après avoir traversé Bocca di Castedducciu (1141m), ont descendu la raide pente du versant Nord, toujours aussi chaotique et pourrie de traces cairnées multiples, avant de retrouver le départ du chemin bien marqué (planchette, balises) tout en bas...

  Les travaux (débroussaillage, tronçonnage, ratissage, nettoyage, épierrage) ont été menés en descendant le chemin jusqu'à l'embranchement où les deux parcours divergent : les panneaux APB de signalisation à cet endroit auront besoin d'une utile remise en forme.
  La suite des travaux a été réalisée sur le chemin HR12 en traversant le Finicione, puis en poussant dans un premier temps jusqu'au Quarciteddu, avec un tronçonnage de deux gros pins en travers du chemin, et, après le spuntinu, jusqu'à Posta di a Strada. On peut considérer l'entretien achevé sur ce chemin à 200/300m près en aval de Posta di a Strada...

  Le spuntinu a eu lieu dans le ruisseau du Finicione, avec une ombre propice, avant une remontée pénible du chemin et surtout de la pente finale sous Bocca di Castedducciu...

  Remerciements à moi-même pour les photos et vidéos de cette operata !

  Nota : en consultant la dernière version (récente) de Géoportail, vous constaterez que l'IGN a ENFIN intégré l'ensemble de nos sentiers et chemins sur leurs cartes : HR11 et HR12, HR21 à HR23, HR31, Sapara Vardata (PR9) complet, la boucle PR8 intégrale, le PR7 complet jusqu'aux bergeries, la nouvelle version du PR6 (ils ont aussi gardé l'ancienne !), la dernière version du PR2 (avec le sentier de Denis), le nouveau PR1, I Carbunari complet avec ses deux branches, etc... Remerciements à ceux qui ont pris cette décision et l'ont mise en pratique, c'est tout de même une promotion pour nous !

  
  

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• L'operata du 17/05/2026

  

  Vidéo de 3' 16"
  Operata 17/05/26

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  Nouvelle operata APB Dimanche 17 mai avec la poursuite des mêmes actions que les deux précédentes opérations, mais, cette fois-ci, avec une belle fréquentation (36 participants) pour des travaux à nouveau partagés entre trois équipes :

  • L'entretien de la piste RG de la Sainte-Lucie, arrêté, la semaine précédente, à 100/150m du pont de Figa a été poursuivi jusqu'au pont de Figa avec en opération complémentaire l'aménagement du parcours de la traversée de la Sainte-Lucie entre la piste en RG et le sentier de la Sapara Vardata (PR9) en RD.
    En final, nos deux débroussailleurs de tête ont réussi à terminer le tronçon de la piste jusqu'au pont et tout a été ratissé et nettoyé aux petits oignons, tandis que l'équipe de 5 baroudeurs de la traversée a pu nettoyer en aller-retour le parcours jusqu'au PR9...
  • Les travaux de restauration du caseddu de la bergerie de Mela ont continué avec toujours une absence totale de visibilité de l'avancement des murs ! Mais, cette fois-ci, l'équipe s'est penchée sur un nouveau jouet avec l'aménagement hydraulique (?) du ruisseau sans nom en contrebas de la bergerie...
  • L'aménagement du sentier de la boucle de l'arche de Genepariccia a été complété avec une équipe de choc pour fignoler les travaux d'aménagement du sentier et installer un câble d'assurage pour la traversée en dalles dangereuses du Genepariccia...

  Les bénévoles se sont retrouvés vers 12h30 au Parc-Aventure pour le spuntinu traditionnel !

  Remerciements à Bénédicte, Régine et Philippe 1 pour les photos et vidéos de cette operata avec des photos des trois activités indiquées ci-dessus !

  
  

  
  L'operata du 13/05/2026 Assunta Gloriosa

  

  Vidéo de 44"
  Operata 13/05/26

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  Les adhérents d'APB n'avaient pas assez de travail en vallée du Cavu, aussi, Mercredi 13 mai dernier, certains se sont hasardés à sortir de la vallée et à remonter plus au Nord pour aller aider les soeurs du monastère d'Assunta Gloriosa à démaquiser des parcelles des 10 hectares de leur domaine !

  Pour une expédition organisée par Philippe 2, habitant de Sari proche du monastère, on a pu ainsi compter 17 adhérents de La Punta partir en covoiturage vers Sulinzara sous la pluie afin de rejoindre le monastère. On a ainsi pu constater que l'aire de covoiturage du Super U de Sainte-Lucie pouvait servir à quelque chose...

  Sur place, l'association a été accompagnée par Charles Borseli, qui avait apporté l'aide de ses chevaux et de cavaliers amis. Comme on a pu le constater plus tard, les chevaux sont des auxiliaires d'une efficacité redoutable pour le débardage des troncs d'arbres !

  Les travaux commencés vers 9h ont duré une bonne partie de la journée et ont repris après le spuntinu sur le terrain pour se terminer vers 15h30 et retour dans les pénates de chacun...

  Vous pouvez consulter ci-contre à gauche l'article que Philippe a réussi à faire produire à Corse-Matin !!
  
  
  Evidemment, il n'a pu s'empêcher d'anticiper sa nomination prochaine en tant que Président de l'association en tentant de faire croire au journaliste qu'il l'était déjà...

  Si vous n'arrivez pas à lire l'image agrandie (sans doute pas assez), cliquez droit sur l'image et ouvrir dans un nouvel onglet pour pouvoir zoomer...

  Remerciements à Bénédicte, Alain, Patrice R. et Philippe 2 pour les photos et vidéos de cette operata particulière !

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• L'operata du 09/05/2026

  

  Vidéo de 3' 32"
  Operata 09/05/26

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  Samedi dernier 9 mai, operata APB bis repetita qui a réuni 19 participants pour des travaux identiques à ceux de la semaine précédente, partagés aussi entre trois équipes :

  • La suite de l'entretien de la piste RG de la Sainte-Lucie, arrêté, la semaine précédente, à la descente de la balade aquatique de la Sainte-Lucie. Le tronçon suivant jusqu'au pont de Figa a été traité sur plus de la moitié et il reste encore 100/150m pour une operata ultérieure.
    Il faut dire que cette équipe n'a pas été vraiment aidée : réduite à 3 participants, avec une seule débroussailleuse, elle a quand même réussi à bien progresser en direction du pont de Figa...
  • Les travaux de restauration du caseddu de la bergerie de Mela ont continué sans que ceux qui n'y ont pas participé aient vraiment pu constater une progression, malgré une équipe étoffée de 8 ouvriers. Mais, c'est sans doute qu'ils n'y connaissent rien !
  • L'aménagement du sentier de la boucle de l'arche de Genepariccia avec une équipe de 8 bénévoles pour achever les travaux d'aménagement du sentier. Il est désormais devenu une «autoroute», ou pas loin...

  Les bénévoles se sont retrouvés vers 12h30 au Parc-Aventure pour le spuntinu traditionnel !

  Remerciements à Alain P., Claude B. et Philippe 1 pour les photos et vidéos de cette operata, complètement centrées sur les travaux du sentier de l'arche de Genepariccia !

  
  

  
  Installation de panneaux CDC sur Carbunari et PR6 le 05/05/2026

  

  Depuis un long moment (2021 ou 2022 ?), trois de nos sentiers de basse vallée (Carbunari, PR3 et PR6) ont été intégrés dans le PTIPR (Plan Territorial des Itinéraires de Promenade et de Randonnée) insulaire !
  Difficile de s'en rendre compte puisqu'il ne semble exister aucune base de données de ces sentiers PTIPR, ni aucune description (textes, cartes, traces,...) lorsque l'on fait des recherches sur Internet...

  Le seul indice que ces sentiers semblaient bien exister a été l'installation, début 2024 (deux ans après la décision !), de panneaux sur U Chjassu di I Carbunari, au départ à côté de la baraque de l'Office de Tourisme et aux deux intersections menant aux deux branches, Carbunari suttanu et Carbunari supranu, sur la montée du PR2 : consulter l'article Facebook du 26/02/2024, U CHJASSU DI I CARBUNARI DANS LE PDIPR ?.

  

  

  

  

  Bien entendu, la CDC a renommé ce sentier U Violu di I Carbunari pour bien emm... les randonneurs de la vallée habitués depuis huit ans à découvrir et parcourir ce sentier sous la dénomination APB, Chjassu di I Carbunari.

  Et puis depuis lors, PLUS RIEN !
  Nous commencions à croire que cette histoire de PTIPR n'était qu'une "fake news", lorsque, au début de cette semaine, Patrice (R.) a été contacté par la CDC pour une demande d'accompagnement de leur équipe d'installation de panneaux sur le Chjassu /Violu di I Carbunari et sur le sentier/Avvinta d'A Ranedda (PR6)...

  C'est le reportage photos de Patrice que vous allez pouvoir découvrir dans la suite de cet article avec les travaux réalisés par les employés de la CDC (5 ou 6 ?) à différents embranchements sur ces deux sentiers.
  Vous pourrez vous faire une idée des piquets et panneaux utilisés (nettement plus solides et costauds que nos panneaux APB) et des informations sur ces panneaux (dénomination Avvinta di Ranedda pour le PR6, horaires,

  ...

• L'operata du 03/05/2026

  

  Vidéo de 3' 32"
  Operata 03/05/26

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  Dimanche dernier 3 mai, nouvelle operata APB qui a réuni 25 participants pour des travaux partagés entre trois équipes :

  • La suite de l'entretien de la piste RG de la Sainte-Lucie qui avait déjà été entamé la semaine précédente mais arrêté à la descente aux vasques de la Sainte-Lucie. Le tronçon suivant jusqu'au pont de Figa a été traité sur plus de la moitié et il reste du travail pour une operata ultérieure.
    A noter que deux individus plus paresseux se sont soustraits à ces travaux pour aller poser les panneaux de départ des chemins du Finicione de chaque côté du pont...
  • La reprise des travaux de restauration du caseddu de la bergerie de Mela qui avaient été interrompus depuis un long moment. Les murs ont été rehaussés avec blocs et pierres charriés par les travailleurs de force de l'associu...
  • L'aménagement du sentier de la boucle de l'arche de Genepariccia avec des travaux sur l'éboulis d'accès par le Nord à l'arche et diverses améliorations d'un parcours difficile à traiter. D'autres opérations seront sans doute nécessaires pour arranger encore un trajet plutôt difficile...

  Les bénévoles se sont retrouvés vers 12h30 à la bergerie de Mela pour le spuntinu traditionnel (brochettes, taboulé, desserts,...) !

  Remerciements à Evelyne, Alain B., Alain P. et Philippe 1 pour les photos et vidéos de cette operata !

  
  

  
  L'operata du 25/04/2026

  

  Vidéo de 56"
  Operata 25/04/26

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  L'entretien du chemin du Carciara supérieur a été achevé, avec son nouveau tronçon d'arrivée au GR20, Dimanche 19 avril.

  Samedi dernier 25 avril, nous avons donc changé de secteur en ciblant deux opérations :

  • L'entretien de la piste RG de la Sainte-Lucie qui avait déjà été réalisé partiellement l'année précédente mais dont un récent parcours avait montré qu'un enchevêtrement de branches et troncs s'était affaissé sur la première moitié de la piste et qu'il était nécessaire de faire les travaux sur la fin du parcours depuis la descente/canyon à la Sainte-Lucie jusqu'au pont de Figa
  • Quelques travaux de réparation et de signalisation à la brèche du Carciara où un barreau de l'échelle de corde avait été cassé et où il manquait des panneaux vandalisés en amont et en aval

  Résultat des opérations :

  • La piste a été entretenue complétement depuis le pont de la Figa Bona jusqu'à la descente/canyon à la Sainte-Lucie et la dernière partie jusqu'au pont de Figa a été traitée à la tronçonneuse. Restent à faire les travaux de débroussaillage sur ce dernier tronçon...
  • Le barreau de l'échelle dans le «cul-de-basse-fosse» a été remplacé et deux panneaux posés (HR31.0 et HR22.1), l'un au ruisseau de Peru (HR21) et l'autre à l'embranchement Carciara amont (HR22)/Cervi (HR32). Malheureusement, un deuxième panneau (HR32.1) devant être remplacé à cet embranchement a été oublié et devra faire l'objet d'une nouvelle intervention...

  Les bénévoles se sont retrouvés vers midi aux parkings proches du pont de la Figa Bona avant de retourner au Parc-Aventure pour le spuntinu traditionnel !

  Remerciements à Philippe 3, François et Philippe 1 pour les photos (pas très nombreuses !) et vidéos des deux opérations !

  
  

  

  Vous pouvez

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• L'operata du 19/04/2026 ("l'operata de la mort")

  

  Vidéo de 2'05"
  Operata 19/04/26

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  L'operata APB de Dimanche dernier 19 avril a été décrite par certain(e)s de ses participant(e)s comme «l'operata de la mort», terme peut-être exagéré pour caractériser une journée sans doute ardue et mouvementée qui a emmené une équipe réduite de 7 bénévoles de 8h30 à 17h30 sur les pentes encadrant le cours supérieur du ruisseau du Carciara pour arriver au GR20 !

  Au départ, il n'était question QUE d'un entretien de la partie supérieure du chemin du Carciara (HR23), mais, évidemment, Jean-Jo sur le terrain n'a pu résister à l'idée (ancienne !) de construire une fin du chemin aboutissant plus directement au GR20 et se rapprochant du départ de la descente de notre chemin de Paliri (HR31) pour simplifier la belle boucle Carciara - Paliri.

  Partis du parking du ruisseau sans nom vers 9h, nos vaillants adhérents ont rejoint l'extrémité de la partie entretenue la semaine précédente vers 10h15/10h30, quitté alors le HR23 pour traverser le ruisseau et passer sur sa rive gauche avant de commencer à créer, de 11h30 à 15h30, un nouveau tronçon rejoignant le GR20 au SE de la Punta di l'Anima Damnata. Bel effort, mais certains ont dû regretter d'avoir cédé aux lubies de Jean-Jo puisqu'arrivés à ce stade il fallait encore redescendre par le chemin de Paliri (HR31) pour rejoindre le départ.

  La trace indiquée sur les cartes ci-dessous est une simplification de la trace réellement enregistrée : elle comporte tellement de circonvolutions liées aux recherches d'itinéraire et aux travaux de débroussaillage/nettoyage qu'il n'est pas utile de la faire figurer en détail. Une trace plus précise lors d'une marche normale sera nécessaire pour caractériser ce nouveau tronçon. En gros, 800m de distance et 140m de dénivelé à franchir pour rejoindre le GR20 depuis la rive droite du Carciara...
  Retour au Parc-Aventure vers 17h30 passé avec des équipiers complètement harassés par les 8h30 de l'aventure de la journée !

  Remerciements à Régine, Paul, Philippe 3 et Jean-Jo pour les photos et vidéos de cette journée !

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• L'operata du 11/04/2026

  

  Nouvelle operata APB Samedi 11 avril par une nouvelle matinée bien ensoleillée qui a permis à 14 bénévoles de poursuivre l'entretien des chemins du Carciara (HR22 et HR23).

  Comme la semaine précédente, les participants ont été transportés en 4x4 à l'extrémité carrossable de la piste de Mela/Lora au parking du ruisseau sans nom, avant de remonter le chemin du Carciara aval (HR21) en direction de la brèche du Carciara.

  Ensuite, traversée de la brèche et pause vers 10h à la vasque-cascade en amont avant de continuer la remontée du chemin du Carciara amont (HR22) en direction de la cascade de Frassiccia (pause photos vers 10h50), puis des caseddi d'Aragali atteints vers 11h10...

  Les plus vaillants, avec Jean-Jo à la débroussailleuse, ont entrepris l'entretien du chemin du Carciara supérieur (HR23), en amont des caseddi, qu'ils ont pu remonter jusqu'au virage à gauche à angle droite avant les 200m de dénivelé plein Nord de la raide pente finale sous le GR20. Soit environ 1,2km en distance et 200m de dénivelé positif après les caseddi. Extrémité de l'operata atteinte vers 12h50 et fin des travaux et redescente à partir de 13h.

  Cela signifie que la prochaine operata dans le secteur pour achever l'entretien demandera environ 2 heures de marche d'approche AVANT les travaux...

  Les participants se sont regroupés à la vasque-cascade à la sortie amont de la brèche pour se restaurer et se reposer avant la descente finale vers 14h et le retour au parking aux alentours de 15h...
  Retour au Parc-Aventure vers 15h30 après une rude journée de labeur !

  Remerciements à Paul, Claude B., Philippe 3, François et Jean-Jo pour les très nombreuses photos (93) de cette journée !

  Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur Carciara avec les traces des chemins HR22/23 et de l'operata du 11/04/2026.

  Lire la suite...

• L'operata du 05/04/2026

  

  Vidéo de 2'18"
  Operata 05/04/26

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  Dimanche dernier 5 avril, l'operata hebdomadaire APB a pu profiter d'une journée exceptionnellement ensoleillée et d'une bonne fréquentation (une vingtaine de bénévoles) pour enfin reprendre l'entretien des chemins du Carciara (HR21 et HR22).

  Cette fois-ci l'aventure a été organisée sous la forme de deux équipes, pour une fois au courant de ce qu'elles avaient à faire, qui ont été transportées en 4x4 à l'extrémité carrossable de la piste de Mela/Lora au parking du ruisseau sans nom :

  • Une équipe avec Patrice et Michel a repris les travaux sur le chemin du Carciara aval (HR21), arrêtés la dernière fois avant d'arriver à l'embranchement des vasques Peralzone/Carciara, pour continuer un débroussaillage important jusqu'à l'entrée de la brèche du Carciara. Soit environ 1.300m de distance avec 120m de dénivelé. Ils ont même poussé le vice à traverser la brèche avec une débroussailleuse pour l'apporter jusqu'à la vasque-cascade en amont où devait se dérouler le spuntinu !
  • Une deuxième équipe avec Jean-Jo et les Philippe, armée de tronçonneuses, a directement traversé la brèche pour entretenir le chemin du Carciara amont (HR22). Peu de végétation à éliminer, mais trois gros troncs en travers du chemin en amont de la brèche ont nécessité des travaux de découpe. Beaucoup d'épierrage et de ratissage nécessaires en complément. L'équipe a poursuivi jusqu'aux caseddi d'Aragali (confluence Velacu/Carciara) en visitant au passage les deux plate-formes du téléphérique PF2 et PF3, ainsi que la cascade de Frassiccia...

  Les deux équipes se sont rejointes vers 12h30/13h00 à la grande vasque-cascade en amont de la brèche pour un spuntinu de groupe avec les approvisionnements individuels jusqu'à 13h30. Ensuite, retour au parking du ruisseau sans nom, puis au Parc-Aventure pour les rafraichissements post-operata...

  A noter une discussion intéressante entre les têtes pensantes du débroussaillage pour savoir s'il fallait emporter les débroussailleuses jusqu'au GR20 (?) : la réponse a été positive, mais pour cause d'une majorité de "fadas" qui emporteraient même des débroussailleuses au sommet du Mont-Blanc avant de s'apercevoir là-haut qu'il n'y a pas de maquis !!

  Remerciements à Paul et Philippe 1 pour les photos et vidéos de cette matinée !

  Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur Carciara avec les traces des chemins HR21/22/23 et de l'operata du 05/04/2026.

  ...

• L'operata du 28/03/2026

  

  Vidéo de 2'18"
  Operata 28/03/26

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  Pour voir en Plein Ecran, cliquer sur

  A l'origine, le but de cette operata, Samedi 28 mars 2026, était de continuer l'entretien des chemins HR21/22/23 actuellement avancé seulement jusqu'au niveau des vasques, bien avant la brèche du Carciara !

  Las, les participants présents au Parc-Aventure à 08h30 n'étaient que 8 (HUIT). Aussi le programme a-t-il été changé pour une opération où un petit groupe était préférable à une bousculade avec un groupe important...
  Ainsi, la décision fut prise de continuer les travaux de création d'un sentier (sente ?, trace ?) amenant à l'arche située dans le V de la confluence des deux branches du ruisseau de Genepariccia, ruisseau à l'Est de la Punta di Mela et de la dernière plate-forme trouvée pour le téléphérique du Carciara.

  Difficile de raconter les difficultés rencontrées par les bénévoles qui sont partis de la piste de Mela/Lora en face de l'embranchement vers le pont de la Figa Bona et ont réussi à remonter les 630m en distance et 140m en dénivelé de la trace menant à l'arche en améliorant les travaux précédents.
  Le plus simple est d'examiner photos et cartes ci-dessous pour se faire une idée du problème.

  Un spuntinu a été organisé en aval de l'arche vers midi avant de se remettre au boulot l'après-midi pour rejoindre l'arche en continuant les travaux. Retour à partir de 14h30...

  Remerciements à Philippe L., Patrice et Jean-Jo pour les photos et vidéos de cette matinée !

  Géographie du secteur de Genepariccia

  

  Carte OpenTopo du secteur Genepariccia

  

  Photo 3D du secteur Genepariccia

  

  Carte IGN du secteur Genepariccia

  L'operata du 22/03/2026

  

  Vidéo de 3'24"
  Operata 22/03/26

   

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  Pour voir en Plein Ecran, cliquer sur

  L'operata de Dimanche dernier 22 mars s'est déroulée par un temps relativement bien ensoleillé pour la deuxième semaine de suite !
  20 bénévoles ont participé aux opérations de la journée qui nous ont emmenés vers San Martinu pour la suite de l'entretien du sentier de Cinaghja (PR5) qui avait été entamé dans la montée depuis le Parc-Aventure jusqu'à la grotte Samedi 14 mars 2026...

  Le groupe des bénévoles s'est rendu en 4x4 à l'extrémité de la piste de Fugulina pour pouvoir commencer les travaux selon une organisation en deux équipes :

  • Une équipe sous la conduite de Michel est retournée à la grotte de Cinaghja récupérer la débroussailleuse et continuer les opérations en montée (débroussaillage, nettoyage, ratissage). Les travaux ont été menés depuis la grotte jusqu'au bas de la dernière montée avant la source où les deux équipes ont fait leur jonction...
  • Une seconde équipe menée par les débroussailleurs Patrice et Christian a traité la fin de la piste de Fugulina et le sentier de Cinaghja (PR5) de la piste jusqu'au bas de la descente juste après la source...

  Nota :
  - La source était bien aquatique alors que cela faisait un moment que l'on ne l'avait pas vu en eau !
  - Les balises du parcours ont été, pour la plupart, enduites d'une sorte de mastic gris pour les effacer (déjà constaté il y a quelque temps)
  - Les sentes de chasse du coin semblent encore pratiquées au vu de quelques explorations personnelles
  
  Retour au parking de la piste vers 11h30, puis vers midi au Parc-Aventure où a eu lieu le spuntinu.

  Remerciements à...moi-même pour les photos et vidéos de cette matinée !

  Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur Fugulina-Barola avec les traces du sentier de Cinaghja (PR5) et des deux tronçons de l'operata du 22/03/2026.

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• L'operata du 14/03/2026

  

  Pas mal de chance ce dernier week-end où nous avons pu profiter d'une matinée ensoleillée Samedi matin 14 mars avant que la météo retourne à la pluie !
  20 participants étaient présents au rendez-vous du Parc-Aventure. Après quelques difficultés pour s'accorder sur les objectifs, le groupe a été organisé en trois équipes :

  • Une équipe conduite par Michel a traversé le Cavu pour entretenir le bas de la montée du sentier de Cinaghja (PR5) jusqu'à la grotte précédant la raide pente finale. Beaucoup de végétation sur cette partie qui a nécessité un gros débroussaillage...
  • Une équipe avec Christian et Philippe E. a rejoint le Pont de Marion pour remonter le sentier de Barola (PR4) jusqu'à l'extrémité de la piste des miradors. Contrairement à ce que certains pensaient, ce tronçon avait déjà fait l'objet d'une entretien l'année dernière et ne comportait que peu de repousses depuis lors. L'operata s'est donc essentiellement concentrée sur de l'épierrage, mais pas grand chose à faire...
  • Une 3ème équipe sous la conduite de Patrice est allée au carrefour d'I Crucciatti (barrière vrillée) pour traiter le sentier du raccourci du Niffru qui rejoint la piste de Radichedda un peu plus haut. Là aussi, déception, pas grand chose à faire alors qu'aucun entretien n'a été fait depuis la création de ce chemin en juin 2024...

  Retour anticipé vers 11h30 au Parc-Aventure pour le spuntinu. Avec le constat de ces sentiers encore en bon état et sans nécessité d'entretien après cet hiver pluvieux, il faut sans doute en conclure que la pluie ne suffit pas à régénérer rapidement la végétation sans le complément du soleil (que l'on n'a pas eu depuis longtemps !). Il faudra sans doute réfléchir aux prochaines opérations en basse et moyenne vallée pour que les bénévoles ne soient pas découragés par des opérations où il n'y a pas grand chose à faire !.
  Peut-être APB fait-elle trop d'entretien ou trop fréquemment ?

  Remerciements à Patrice et François pour les photos de cette matinée !

  Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN des secteurs San Martinu - Barola - Cinaghja avec les traces des trois entretiens de l'operata du 14/03/2026.

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