Encore une improvisation Apuntabunifazesque Samedi dernier 21 janvier avec l'idée de chercher à restaurer la suite aval du Chemin du Castedducciu en RD du Finicione (HR12) en essayant de retrouver la trace historique traversant la piste RD de la Sainte-Lucie et longeant la rive droite jusqu'à rejoindre la piste annexe qui descend au parking de la vasque-cascade un peu plus à l'Est (cf. carte IGN ci-dessous).
Il semblait évident que la suite à démaquiser démarrait à l'intersection de la sente de chasseurs montant de la piste RD de la Sainte-Lucie (panneau 120) et du chemin historique retrouvé plus haut où l'on voyait la suite du vrai chemin descendant vers le NE sous un enchevêtrement de branches d'arbousiers, de chênes-verts et de bruyères. Et tous étaient conscients de l'obligation de devoir faire "chauffer" les tronçonneuses sur cette partie...

22 participants se sont donc retrouvés au Parc-Aventure et se sont rendus dans la foulée au parking de Strascinedda à l'extrémité carrossable de la piste qui monte en RD du Cavu, puis en RD de la Sainte-Lucie en direction du pont de Figa.

Trois heures de travail pour restaurer les 140m de chemin jusqu'à rejoindre la piste du pont de Figa, puis la traverser et commencer à explorer en contrebas pour chercher la suite aval au niveau du ruisseau de Strascinedda...

Spuntinu façon Jean-Jo ensuite à mi-journée pour l'ensemble des participants !

Ce n'est que plus tard avec la trace du chemin restauré que nous nous sommes rendus compte que ce tronçon n'était pas sur la trace indiquée par IGN (sur ses anciennes cartes jusqu'à 2019, où les chemins de ce secteur étaient encore marqués), mais était plus en aval 20m plus bas : elle démarre en fait non pas au point 397, qui s'avère être la bergerie de Strascinedda restaurée en 2022 par nos soins, mais plus bas à l'extrémité du pointillé en impasse qu'indique dorénavant l'IGN ! Belle surprise que l'on aurait pu éviter si l'on avait un peu réfléchi antérieurement, même si cela ne change par grand chose quant à l'objectif de restauration...

Merci à Régine, Patrice et Jean-Jo pour les photos et la vidéo de cette matinée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du secteur RD de la Sainte-Lucie avec la trace complète (en rouge plein) indiquée par la carte IGN 2012 du chemin historique entre la bergerie de Strascinedda et la fin du sentier de la Sapara Vardata et la partie restaurée (en bleu foncé plein) le 21/01/2023, clairement en contrebas de ce supposé tracé historique. Le parcours HR12/APB est indiqué en rouge pointillé.

Quelques photos de l'operata :

Le départ de l'operata

Les travaux de restauration

Le chemin à la fin des travaux

Le chemin historique, même en contrebas de la trace indiquée par IGN, aboutit 140m après son point de départ à la piste de la RD de la Sainte-Lucie. Le problème pour la suite était de trouver une trace en contrebas de la piste traversée par ce chemin : pas facile quand on n'est pas certain d'être au bon endroit !
Une exploration amorcée en fin de matinée a rejoint le ruisseau de Strascinedda en contrebas de la piste et a permis de découvrir des possibilités pour continuer plus en aval...

Le diaporama complet de l'operata du 21/01/2023 :

Cliquer sur la photo ci-dessus pour visualiser le diaporama

L'operata du 21/01/2023

Nota : Les diaporamas ci-dessus sont lancés avec un paramètre (fill) qui fait que les photos remplissent complètement le lecteur et sont donc partielles. Pour en voir la totalité, soit dézoomer avec la molette de la souris ou l'icône +/- , soit utiliser l'icône d'affichage normal . Visualiser en Plein Ecran avec l'icône .