Nouvelle operata Samedi dernier 26 octobre avec une participation plutôt décevante puisque nous nous sommes retrouvés à seulement 4 adhérents au rendez-vous du Parc-Aventure à 08h30. De ce fait, plutôt que de continuer l'entretien du chemin du Carciara (HR21) où nous n'aurions pas été suffisamment nombreux pour nettoyer, nous avons préféré changer de cible et nous tourner vers la modification de la boucle de Petra Stretta (PR2), suggérée par on-ne-sait-qui dans l'association, concernant le trajet sur la D168a à remplacer par un parcours sur un sentier le long du Cavu.
Il a semblé logique de chercher à réaliser ce sentier en RD du Cavu, même s'il aurait été préférable et plus facile de la faire en RG : malheureusement, il aurait fallu traverser DEUX fois le Cavu pour ce faire et cela semblait rédhibitoire. Il suffit d'examiner l'état actuel du gué en face du Parc-Aventure pour constater que, dés Octobre, ce gué est souvent inutilisabl. En outre, la traversée au niveau de la prise d'eau en aval est trop délicate pour des randonneurs lambda et oblige à se mouiller les pieds.
Nous avons donc pris le parti de faire une sorte de reconnaissance (avec trace rustique) en rive droite en partant du parking du staff et en allant vers le rocher basculé en aval. Puis, une autre reconnaissance a été faite de l'autre côté en partant de l'embranchement du PR2 sur la D168a.
En final, une trace assez bien construite depuis le Parc jusqu'au-delà du chemin de l'ancien hôtel et une vague trace de l'autre côté aboutissant le long de la clôture de la propriété en aval le long du fleuve.
Il ne restera ainsi que 110/120m à aménager le long de cette clôture et les améliorations de la partie tracée pour achever ce sentier qui modifiera le PR2 en le complétant sur environ 700m de longueur.
Evidemment, Martine, qui a eu cette idée d'éviter la D168a, sera obligée de participer aux prochaines operati qui auront comme objectif de terminer ce travail...
Voir sur la gauche la photo 3D du secteur entre le Parc-Aventure et la prise d'eau en aval avec la trace des reconnaissances effectuées des deux côtés du sentier à tracer (rouge plein), le restant à tracer le long de la clôture (tirets rouges), et le parcours du PR2 (vert fluo) et sa modification projetée (pointillés vert fluo).