A Punta Bunifazinca

Cela faisait un bout de temps qu'aucun entretien n'avait été fait sur le chemin de Paliri (HR31) : depuis mai 2021, et encore car la partie haute du chemin vers le GR20 n'avait pas été abordée à l'époque !
Il fallait donc s'y mettre à nouveau, surtout avec le fait que le trail de la vallée du Cavu 2023 allait y passer le 28 mai prochain...

Sa réalisation fut effectuée par le biais d'operati "officieuses" en semaine avec quelques bénévoles acceptant de marcher 3 à 4 heures aller-retour pour effectuer les travaux vers l'extrémité du chemin :

• La première journée du 27/04/2023 a été consacrée à du débroussaillage du chemin entre l'embranchement avec le chemin de Cervi (futur HR32) et l'arrivée vers la partie sous la face W de Punta Russa
• Une deuxième journée le 03/05/2023 a achevé le débroussaillage entre la face W de Punta Russa et le GR20 avec un nettoyage et un ratissage partiels du chemin
• La troisième journée du 23/05/2023 a permis de terminer le nettoyage/ratissage du chemin et de mettre des rubalises sur le chemin de Cervi

A chacune de ces opérations, il a pu être réunis 6 ou 7 participants bénévoles pour les travaux correspondants...
Merci à ces "héros" pour leur dévouement !

Quelques photos ci-dessous pour illustrer ces trois operati avec les remerciements à leurs auteurs (Jean-Jo pour le 23/04, moi-même pour le 03/05 et Pierrick, Philippe, Paul et Patrice pour le 23/05).

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN et sur la droite la photo 3D du Chemin de Paliri (HR31).

L'un des problèmes de la vallée est celui de l'accès aux chemins du Haut-Cavu (HRxx) : à pied, il faut accepter de marcher sur des pistes 4x4 poussiéreuses et monotones en perdant beaucoup de temps pour l'approche et, avec un véhicule, il faut un 4x4 musclé pour progresser sur des pistes de moins en moins carrossables et envahies par la végétation !
La piste de Mela/Lora qui permet d'accéder au pont de la Figa Bona et aux ravins du Carciara pose depuis longtemps un problème spécifique avec son boisement de mimosas créé il y a une vingtaine d'années (ONF ?) dans le secteur de Lora aux alentours de la piste : cette plante invasive a prospéré en aval et en amont du boisement initial et pourrit dorénavant la progression sur la piste en l'entravant par resserrements et traversées de branches.

Même si l'ONF a promis une destruction complète de ces mimosas avec des travaux démarrant en novembre prochain, les difficultés étaient telles sur cette piste que nous avons décidé de nous attaquer à son entretien Samedi dernier 13 mai 2023...

Une quinzaine de bénévoles s'est présentée au Parc-Aventure pour nous aider dans ces travaux et, après transport sur les lieux et parking aux alentours de l'embranchement de la piste de Mela/Lora avec la piste annexe de descente à la Sainte-Lucie, s'est divisée en deux équipes partant chacune dans un sens pour démaquiser les rives du tronçon de la piste le plus touché par les mimosas. Il fallait bien 2 débroussailleuses et 4 tronçonneuses pour attaquer efficacement les branches et troncs de ces végétaux et nous avons pu traiter ainsi environ 350m de piste de chaque côté du point de parking.

Les travaux se sont achevés sous une petite pluie fine qui nous a empêchés de procéder au barbecue prévu sur place et nous nous sommes repliés au Parc-Aventure pour nous substanter !
Compte tenu de l'état de cette piste, même en dehors du secteur des mimosas, il nous faudra y retourner pour compléter son entretien et démaquiser largement ses bords.

Merci à Michelle (et moi-même) pour les photos et vidéos de cette matinée.

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du secteur Nord de la Sainte-Lucie avec la piste de Mela/Lora et les traces des deux démaquisages réalisés lors de l'operata du 13/05/2023.

Un article très particulier cette fois-ci pour rappeler un événement exceptionnel sur l'île et dans notre micro-région : les crues centennales dévastatrices de la Toussaint 1993 en Corse-du-Sud !

Les 31 octobre et 1er novembre 1993, la façade orientale de la Corse a été frappée par un épisode pluvieux d'une ampleur et d'une intensité exceptionnelles, atteignant les proportions d'un véritable cataclysme aux lourdes conséquences : nombreuses victimes, terres agricoles et multiples équipements dévastés,... Aéroports, lignes ferroviaires, ponts, téléphones, réseau EDF, alimentation en eau,... tels qu'en témoignent les archives des médias insulaires et nationaux.

C'est essentiellement, dans le corps de l'article ci-dessous, une vidéo (16'42") compilant les différentes séquences disponibles sur le site de l'INA qui vous donnera une idée de l'ampleur de la catastrophe à l'époque !
Un court extrait (1'23"), spectaculaire et spécifique au Cavu et à Sainte-Lucie, vous est affiché sur la droite de cette page !
Tout habitant de Sainte-Lucie qui a connu cette épisode climatique ne peut que prier pour qu'il ne se reproduise pas de sitôt et tout élu des communes du secteur devrait s'en souvenir au moment d'attribuer des permis de construire sur les rives du fleuve...

De nouveau des travaux d'entretien avec le traitement de la piste RG de la Sainte-Lucie depuis le pont de la Figa Bona jusqu'à la sente de descente aux vasques (qui a elle-même été aussi prise en charge !)

Avec 16 bénévoles présents en cette matinée, nous avons pu organiser deux équipes :

• Du pont de la Figa Bona, l'équipe 1 avec Michel à la manoeuvre a débroussaillé et nettoyé jusqu'à la fin des deux ronciers
• Depuis les vasques de la Sainte-Lucie, l'équipe 2 avec Patrice et moi-même a démaquisé la montée à la piste, puis débroussaillé et nettoyé la piste jusqu'à la jonction avec l'autre équipe

Les deux équipes se sont ensuite regroupées pour le spuntinu sur la RD des vasques de la Sainte-Lucie, près de la cascade. Le spectacle a été assuré par un groupe de canyoneurs réalisant la descente de la Sainte-Lucie sous la conduite d'un moniteur «déjanté» (sans casque, comme Jean-Paul Quilici, mais avec casquette look US au lieu du bandana !) et nous gratifiant d'un bel ensemble de sauts au-dessus de la cascade...

Merci à Paul pour les photos et vidéos de cette matinée.

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du secteur du ruisseau de la Sainte-Lucie avec les traces du démaquisage de la piste RG entre le pont de la Figa Bona et la trace de descente aux vasques.

Après la participation record du week-end dernier avec 32 bénévoles, 18 volontaires au rendez-vous du Parc-Aventure à 08h30 Samedi dernier 29 avril !

Encore des travaux d'entretien avec le fignolage d'un certain nombre de sections de nos sentiers qui demandaient à être peaufinées et pour lesquelles nous avons divisé le groupe en deux équipes :

• Le sentier Ranuchjaghja - piste de Cuva, dont la partie terminale restaurée nécessitait encore des travaux de dessouchage et de nettoyage/ratissage, a été achevé par l'équipe 1 avec Jean-Jo à la manoeuvre
• Le tronçon de descente à la Sainte-Lucie depuis la fin du sentier de la Sapara Vardata, avec, en particulier, l'espèce de boyau vertical qui en constitue la partie basse, a été débroussaillé (sans débroussailleuse) par l'équipe 2

En fin de matinée, après une petite visite à la sapara de la Sainte-Lucie dont la sente d'accès a été démaquisée, les deux équipes se sont rejointes aux vasques de la Sainte-Lucie, près de la cascade, pour partager un spuntinu grillades !

Merci à Régine, Hervé, Jean-Jo et Patrice pour les photos de cette matinée.

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN concernant le secteur rive droite de la Sainte-Lucie avec les traces des deux sections de sentiers traitées lors de l'operata du 29/04/2023 (rouge plein) et les prolongements de ces sections (tireté bleu).