A Punta Bunifazinca

Samedi dernier 13 juin 2020, operata de l'associu avec la suite des travaux sur la boucle d'A Ranedda (PR6) et l'entame des travaux d'entretien sur U Chjassu di I Carbunari par la branche supérieure (supranu).

10 volontaires pour démaquisage et nettoyage, organisés en deux groupes :

• Un groupe de Ranedda versant Pargulu jusqu'à la D168
• Un groupe qui a démarré l'entretien sur I Carbunari supranu

Sur A Ranedda (PR6), il ne reste plus que la montée depuis Ranuchjaghja (Trois-Piscines) jusqu'au col400m (Cuva).

Ci-contre, à gauche la carte IGN du secteur avec le tracé des travaux sur le PR6 et U Chjassu supranu di I Carbunari...

Le "déconfinement" en vallée du Cavu aura été beaucop moins "progressif" que dans le reste de la France et nos ahdérents et bénévoles ont TOUS repris sans rechigner les actions et travaux entamés par l'associu !!

Quatrième operata post-confinement de l'association, Dimanche dernier 7 juin 2020, avec la suite des travaux d'entretien sur la boucle d'A Ranedda (PR6) menée de main de maître par 11 volontaires affamés de grands espaces, organisés en deux groupes :

• Un groupe de 6 entre Ranedda et Pargulu en démarrant de l'aire de pique-nique proche de la piste de Luviu
• Un groupe de 5 qui a poursuivi les travaux de la semaine dernière depuis la crête de Punta Piana jusqu'au ruisseau de Ranedda

A noter, une amusante plaisanterie de la voiture de Michel qui a dû endurer une première crevaison à l'aller (caillou dans le pneu) nécessitant changement de roue en pleine côte et rebelote au retour avec la même roue à nouveau à plat...
Spuntinu en fin de matinée au début de la descente du PR6 vers le ruisseau de Ranedda à proximité de la piste de Luviu...

Ci-contre, à gauche la carte IGN du secteur avec la totalité du PR6 et le tracé des travaux de la journée...

Troisième operata post-confinement de l'association, Samedi dernier 30 mai 2020, pour continuer les travaux d'entretien sur la boucle d'A Ranedda (PR6) dans la partie proche de la piste de Luviu, côté Nord vers l'altitude 500m.

Neuf bénévoles étaient au rendez-vous du Parc-Aventure à 08h30 et se sont acheminés en 4x4 au départ de l'operata par la piste. De ce point, ils ont descendu le chemin en direction du ruisseau d'A Ranedda en débroussaillant et dépierrant avec élargissement toute la partie jusqu'aux blocs et dalles, puis prolongé le démaquisage au-delà au "pinatu" jusqu'au départ de la descente finale vers le ruisseau.

Spuntinu ensuite au début de la descente du PR6 vers Ranuchjaghja depuis la piste de Luviu, avec service-repas assuré par Jean-Jo...

Ci-contre, à gauche la carte IGN du secteur avec la totalité du PR6 et le tracé des travaux de la journée...

Restent encore pas mal de travaux à réaliser : la suite du chemin jusqu'au ruisseau, la fin de la montée sur la branche depuis le Pargolu jusqu'à l'aire de pique-nique de la semaine dernière, la descente vers Ranuchjaghja (Trois-Piscines).

Après près de deux mois de «confinement imposé», voici venue enfin la possibilité de reprendre le chemin de nos montagnes sans nous faire traquer par des hélicoptères !

L'association avec ses adhérents et bénévoles sont donc retournés sur les chemins de la vallée du Cavu et ont déjà organisé deux operati les Samedi 16/05 et Dimanche 24/05 derniers :

• L'operata de Samedi 16/05 s'est déroulée sur le sentier du Pisciaronu (variante du PR6) avec des travaux d'entretien pour quelques troncs et branches abattus et des flots de salsepareille tombant de la couverture végétale (pas de photo)
• Celle de Dimanche 26/05 a réuni 13/14 participants qui ont rejoint l'embranchement PR6 - piste de Luviu - chemin de Luviu, bien connu de ceux qui y ont pratiqué le spuntinu moult fois (pour le chemin de Luviu), et ont pu se partager en deux groupes pour des travaux d'entretien sur les deux branches du PR6 démarrant de ce point (photos et vidéo)

Les "gestes barrières" ont été scrupuleusement respectés par l'ensemble des adhérents, conscients de ne pas vouloir être à la source d'un nouveau "cluster" dans la micro-région et désireux de ne pas contaminer mouflons et macrostigmas de la vallée du Cavu : distanciation physique de 10m entre individus pour les travaux, gants de jardinage, masques et lunettes de débroussailleuses et tronçonneuses, bouchons d'oreilles (on ne sait jamais : «c'est une maladie que l'on ne connaît pas» disent les experts scientifiques, «le virus peut rentrer par toutes les ouvertures»), dépistage massif au "mojito", surface individuelle de 4m² pour chaque convive au spuntinu (difficile de manger avec un masque !), décontamination du barbecue à chaque utilisation, etc... !!
Pas question de réitérer une pandémie du genre de la bilharziose 2014, même si cela a été l'origine de notre associu à l'époque !! Il ne faut pas courir le risque de voir se créer une associu "post-Covid"...

En cette époque où operati, randonnées, marches, activités nature, etc... sont interdites et où l'on ne peut sortir de chez nous sans un mot d'excuse (si on m'avait dit qu'un jour je devrais me signer un mot pour m'autoriser à sortir de chez moi !), il ne reste plus que la pensée et la réflexion pour passer le temps...
Voici donc une piste de réflexion à creuser avant le "déconfinement" prochain pour approfondir de nouveaux chemins/parcours et des sujets d'operati :

• Il y a longtemps que l'associu pense que le parcours actuel d'I Scarpi (PR1) est complètement inapproprié : trop de distance sur la piste de Luviu ou la D168a dans le village, traversée du village, traversée de propriétés privées, ...
• De nouveaux chemins ont été construits ou restaurés dans le secteur : l'ancien chemin de Luviu, parcours modifié (+ variante) de la boucle de Petra Stretta (PR2), raccord I Scarpi depuis l'ancien chemin de Luviu, traces et reconnaissances diverses dans le secteur,...
• Avec toutes ces possibilités, ne peut-on pas commencer à imaginer le futur parcours I Scarpi modifié ?

Nouvelle operata de l'association, Dimanche dernier 15 mars 2020, pour continuer par une belle matinée la restauration de l'ancien chemin de Luviu dans la partie haute des boucles de la piste de Luviu jusque vers 910m d'altitude. Encore un peu plus d'une quinzaine de participants pour reprendre les tronçons déjà tracés la semaine précédente et pour nettoyer et fignoler cette fin de parcours aux environs de Murata. Pas de progression, donc, durant cette operata mais un long effort pour achever le travail déjà entamé...

En fin de matinée, spuntinu sur la piste même (piste directe vers Luviu) que notre équipe a occupée façon "Gilets Jaunes"  !

Ci-contre, à gauche la carte IGN et à droite la photo 3D du secteur, les mêmes éléments que la semaine dernière avec le lieu de déroulement de l'operata en trait rouge plein et les autres parties restaurées du chemin en trait bleu clair..

Evidemment, grâce à la stratégie sanitaire optimisée de notre merveilleux système national de santé que le monde entier nous envie (Restez chez vous et appelez le 15 dés que vous êtes en détresse respiratoire...), nous allons devoir surseoir à nos prochaines operati, nous replier dans nos pénates et réfléchir à pourquoi nous sommes incapables d'imiter la Chine, la Corée du Sud, Taïwan, Singapour, etc... alors que "nous avons les meilleurs virologues au monde" !

Donc, à dans deux mois (trois ?, plus,... ?) et prenez tous soin de vous !