Une manière de se "déconfiner" est peut-être de se remémorer toutes les actions réalisées par l'association depuis le dernier trimestre 2019 jusqu'à maintenant : c'est ce que nous aurions dû passer en revue lors de l'Assemblée Générale qui n'a pu avoir lieu !
Voici donc un petit récapitulatif en textes et en photos de ce que vous avez pu accomplir depuis un peu plus d'un an...
C'était du temps QUAND NOUS ETIONS LIBRES !
1. En basse vallée :
1.1. Le sentier de Denis et le nouveau PR2 (10/2019)
Le mois d'octobre 2019 a donné lieu à la création d'un nouveau sentier, suggéré par Martine et concrétisé principalement par Denis entre le Parc-Aventure et l'embranchement D168a/Ancien chemin de Luviu en suivant la rive droite du Cavu. Ce nouveau sentier a permis la modification du tracé du « Sentier de Petra Stretta » (PR2) pour éviter la route D168a en intégrant ce sentier à parcourir au départ...
1.2. Travaux d'entretien 2019 - 2020
1.3. Restauration de l'ancien chemin de Luviu (11/2019 à 09/2020)
La restauration de l'ancien chemin de Luviu avait été initialisée en 2018/2019 avec le traitement de la 1ère section de la D168a à la piste de Luviu à l'emplacement du pylône de téléphonie mobile.
Les travaux ont repris à partir de novembre 2019 au-delà de cette section 1 en trois étapes (section = partie entre deux boucles de la piste de Luviu) :
- Restauration en 4 operati du 17/11 au 15/12/2019 des sections 2 à 5 jusqu'au carrefour du PR6 sur la piste annexe
- Création d'un sentier de raccordement PR6 (Ranedda) - PR1 (I Scarpi) en 2 operati les 05 et 11/01/2020
- Restauration de la suite du chemin en 9 operati du 19/01 au 15/03/2020, arrêtée par le premier confinement le 17/03 à 910m d'altitude sur la piste supérieure de Luviu
- Achèvement de la restauration du chemin en 3 operati officieuses en juillet/août et une 4ème le 01/09/2020 : balisage des 15 sections, flèches directionnelles, restauration S15 (raccourci boucle Luviu), reconnaissance de la suite jusqu'aux bergeries pas les crêtes de Luviu
Diaporama "Chemin de Luviu restauré (PR7)"
Effort de restauration : 22 operati entre 05/2019 et 09/2020
(soit 22 demi-journées sur le terrain)
2. En moyenne et haute vallée :
2.1. Actions autour du trail du Cavu (06 et 07/2020)
Un événement inhabituel dans la vallée du Cavu avec un trail "off" organisé pour la première fois en moyenne et haute valléeC. "Off", parce que limité en nombre de participants (99), parcours gardé secret jusqu'au départ, pas de chronométrage, pas de classement. Mais un beau parcours dont l'organisation était assurée par Altore Corsica avec deux organisateurs, Paul Piris et Olivier Coquillard, déjà bien aguerris à ce type d'organisation.
Pour ce faire, il a été demandé à APB d'assister l'organisation 1°) pour que le parcours soit praticable sans danger pour les concurrents via des travaux d'entretien préventif, 2°) pour aider au guidage et à l'orientation des coureurs pendant la course.
- Entretien complet du Chemin du Finicione RG en 3 operati "officieuses"(en semaine !) en juin-juillet 2020
- Le trail a réuni Dimanche 19 juillet une soixantaine de concurrents qui se sont élancés sur une boucle sauvage et un tracé inédit : 27km de distance avec un dénivelé d'environ 1.800m D+/D- démarrant au Parc-Aventure A Tyroliana, longeant les deux rives du Cavu (PR3) jusqu'au Ponti di Marionu, puis les deux rives de la Sainte-Lucie pour rejoindre le pont de Figa, remontant le Chemin du Finicione RG (HR11) jusqu'à Bocca di Castedducciu, traversant Bocca Calva (et son arche) - Monte Calva, puis redescendant au Parc-Aventure par les bergeries de Luviu, le Chemin de Luviu (PR7) et le sentier de Denis/Martine (PR2).
Une vingtaine d'adhérents APB a été répartie tout le long du parcours pour orienter les coureurs aux bifurcations et aux obstacles de l'itinéraire.
Pour mémoire, le vainqueur de ce trail a été Noël Giordano, un des tous meilleurs trailers insulaires, qui nous a fait le parcours en 2h24...
La vidéo de l'operata du 30/06/2020
La vidéo APB du trail
La vidéo officielle du trail
2.2. Démarrage de la restauration du chemin du Carciara amont (09/2020)
En septembre dernier, à la reprise après la pause du mois d'août, nous avions décidé de reprendre l'entretien du Chemin du Carciara aval (HR21) abandonné presque un an auparavant. Repris le 05/09, l'entretien a finalement dérapé en amont de la brèche sur le Chemin du Carciara amont (HR22) du fait de l'indiscipline de certains bénévoles. L'opération s'étant répétée les semaines suivantes les 13 et 19/09, finalement la restauration de cet ancien chemin, improbable si loin de la civilisation et dans un ravin difficile d'accès, a été bien entamée puisque nous avons pu franchir la confluence Frassiccia/Carciara et pousser jusqu'à 150/200m plus loin en RD du ravin.
Restent environ 350m à restaurer pour rejoindre les caseddi d'Aragali !
2'37" sur le chemin du Carciara amont
La vidéo de l'operata HR22 du 19/09/2020
2.3. Travaux d'entretien piste de Mela/Lora et HR21 (10/2019)
Quelques vidéos et photos pour rappeler les travaux que nous avons accomplis fin 2019 en trois operati sur la piste de Mela/Lora et le début du chemin du Carciara aval (HR21).
Les visiteurs non identifiés n'ont pas accès à certaines fonctions des commentaires (insertion vidéos, wikipedia, textes privés, ...).
Cliquer sur l'icône à gauche pour le Mode d'Emploi des commentaires.