HR21 : Chemin du Carciara aval - 3.790m - D+ 240m - D- 40m - Peu Difficile - 1h30

Ce chemin existait aussi sur le Cadastre Napoléon, sans dénomination associée, et était tracée jusqu'à l'entrée de la brèche du Carciara sans aucune suite dans la brèche et en amont alors que nous avons retrouvé cette suite (en cours de restauration).
Sans doute était-il utilisé pour des activités d'exploitation en amont de la brèche jusqu'aux caseddi d'Aragali à la confluence Velacu/Carciara sur les deux rives du ruisseau. A l'examen des nombreux vestiges que nous avons retrouvés dans ce ravin, il semble que la RD était essentiellement dédiée au charbon de bois (nombreuses charbonnières jusque dans le Velacu) alors que la RG servait à la coupe du bois avec le téléphérique comme moyen de débardage entre les caseddi et le piton rocheux du Peralzone en aval de la brèche (cf. L'operata du 23/06/2018 : le mystère du téléphérique...).

Ce chemin, enfoui sous le maquis jusqu'en 2018 et que l'on n'a retrouvé et restauré qu'à cette date, permet dorénavant un itinéraire pratique, rapide et de toute beauté depuis la piste de Mela/Lora où l'on accède en 4x4. Il permet un gain de presque 1h par rapport à l'itinéraire antérieur qui obligeait à progresser dans la ravin avant la brèche et est accessible à des randonneurs moyens pour un aller - retour de la demi-journée (attention aux accès sans 4x4 qui rallongent la marche !).

HR22 : Chemin du Carciara amont - 1.550m - D+ 220m - D- 50m - Très Difficile - 1h30

Ce chemin existait aussi sur le Cadastre Napoléon, sans dénomination associée, et était tracée jusqu'à l'entrée de la brèche du Carciara sans aucune suite dans la brèche et en amont. C'est cette suite que nous avons retrouvée en 2018 et que nous avons commencé à restaurer.
Sans doute ce chemin était-il utilisé pour des activités d'exploitation en amont de la brèche jusqu'aux caseddi d'Aragali à la confluence Velacu/Carciara sur les deux rives du ruisseau. A l'examen des nombreux vestiges que nous avons retrouvés dans ce ravin, il semble que la RD était essentiellement dédiée au charbon de bois (nombreuses charbonnières jusque dans le Velacu) alors que la RG servait à la coupe du bois avec le téléphérique comme moyen de débardage entre les caseddi et le piton rocheux du Peralzone en aval de la brèche (cf. L'operata du 23/06/2018 : le mystère du téléphérique...).

Comme pour le chemin en aval de la brèche, ce tronçon en amont permet de s'affranchir de la remontée dans le ravin, jamais très commode. Il alterne le trajet sur les deux rives jusqu'à rejoindre les deux caseddi qui semblent (?) marquer son extrémité. Il reste tout de même, même si il est assez court, plutôt réservé à des randonneurs aguerris qui devront, en outre, parcourir l'aller - retour sur le Chemin du Carciara aval (HR21) pour y accéder...

HR23 : Chemin du Carciara supérieur - 1.770m - D+ 380m - D- 10m - Très Difficile - 1h30

Nota : ce chemin a été complètement démaquisé en 2021 et est donc entièrement praticable (sans balisage), mais la partie supérieure a été aménagée de façon un peu rustique avant l'arrivée sur le GR20 et l'entretien va sans doute être difficile à assumer. Il est aussi possible que son tracé soit bientôt modifié (2023)...

Ce chemin n'existait sur aucune carte et ne nous avait jamais été mentionné. Le hasard et l'idée d'explorer le ravin du Carciara plus en amont vers Paliri nous l'ont fait découvrir passant au-dessus des caseddi d'Aragali, montrant ainsi que l'exploitation du bois était remontée très haut dans ce ravin (d'où le téléphérique).
Cette partie en amont des caseddi d'Aragali dans la branche Carciara semble donc avoir été exclusivement dédiée aux coupes de bois et ne comportent pas de charbonnières. Pour le téléphérique et son parcours jusqu'à la sortie de la brèche, consulter L'operata du 23/06/2018 : le mystère du téléphérique...).

Comme pour les tronçons en aval, ce tronçon permet de s'affranchir de la remontée dans le ravin en restant en permanence en RD du ruisseau jusqu'au GR20. Nous ne sommes pas certains que la trace supérieure respecte bien le tracé de l'ancien chemin et avons construit un trajet pour rejoindre le GR20 à l'aplomb du refuge de Paliri. Il est possible que la trace historique ait comporté une partie finale sur l'autre rive, plus aisée à parcourir dans la partie supérieure du ravin.
Bien entendu, ce tronçon relativement court ne fait pas oublier qu'il faut parcourir les deux tronçons aval (HR21/HR22) qui ajoutent 5.340m de distance et 460m de dénivelé aux 1.770m et 380m de cette partie. En aller-retour, il faut compter sur 7/8h de marche. L'autre possibilité est de boucler en empruntant le GR20 vers Conca et en descendant le chemin de Paliri (HR31), mais ce n'est pas beaucoup plus rapide...

HR31 : Chemin de Paliri - 5.580m - D+ 710m - D- 20m - Très Difficile - 3h00

Encore un chemin indiqué sur la carte IGN, et évidemment sur la carte du Cadastre Napoléon, qui, jusqu'en 2018, surprenait le randonneur qui voulait s'y frotter avec de multiples obstacles imprévus : trace étroite et éthérée, interruptions fréquentes, parties enfouies sous le maquis, peu de cairns, difficultés d'orientation,... C'est pourtant un chemin historique et traditionnel utilisé pour la transhumance entre Conca et Bavedda : il était tombé en désuétude depuis quelques dizaines d'années et la fréquentation annuelle se comptait sur les doigts de la main, alors que la trace existait de bout en bout hormis quelques interruptions demandant réflexion (éboulis, maquis).

Compte tenu de son intérêt patrimonial et de sa beauté (bien supérieure à celle du GR20 qu'il rejoint sur le tronçon depuis Conca), l'association s'est lancée dans sa restauration fin 2018 et l'a achevée en septembre 2019 malgré la raideur des pentes et la durée des efforts. Il constitue désormais une variante de premier ordre au parcours standard du GR20, monotone et de peu d'intérêt...

HR32 : Chemin de Cervi - 1.490m - D+ 195m - D- 165m - Très Difficile - 1h30

Profitant du sentier d'exploitation tracé depuis la plate-forme du téléphérique au-dessus du ruisseau de Peralzone, l'association l'a restauré jusqu'au ruisseau de Cervi puis complété d'une branche traversant la crête de Cervi et redescendant à l'entrée amont de la brèche du Carciara sur le chemin amont du Carciara (HR22). La partie restaurée servait sans doute à l'installation et la maintenance du téléphérique, puisque située juste en dessous du câble, et peut-être aussi à des coupes de pins autour du Cervi.

Son intérêt est de proposer une boucle assez courte en évitant un aller-retour à la brèche du Carciara grâce à un parcours aller partant du chemin de Paliri (HR31), se raccordant à l'ancien chemin via un raccordement proche de la plate-forme du téléphérique du Peralzone, rejoignant et traversant le ruisseau de Cervi puis montant à un col de la crête de Cervi (Bocca di Cervi) par son versant E avant de redescendre sur le versant W raide et exposé (câbles d'assurage) pour accéder à l'amont de la brèche du Carciara et au chemin du Carciara amont (HR22).
Réservé aux randonneurs un peu habitués au hors-sentier et aux pas d'escalade peu difficiles...

VTT - Giru di Santa Lucia - 11.840m - D+ 310m - D- 310m - Assez Difficile - 3h00

Depuis la naissance de l'association, ceux de nos adhérents allant se promener du côté du pont de Figa, à l'extrémité des deux pistes construites il y a plusieurs dizaines d'années en RG et RD du ruisseau de Sainte-Lucie, rencontraient de temps en temps des adeptes du VTT perdus dans ce secteur, incapables d'y progresser et jurant que l'IGN ne les y reprendrait plus !
Ces pistes ont toujours été répertoriées comme telles ("pistes") sur les cartes IGN du secteur et attiraient irrésistiblement les VTTistes qui pensaient pouvoir faire une belle boucle autour de ce tronçon du Cavu. Malheureusement, il y a belle lurette que ces pistes 1°) ne sont plus carrossables par suite de la destruction de tous les ponts depuis la crue de la Toussaint 1993, 2°) ne sont plus entretenues car l'ONF n'y met jamais les pieds et 3°) sont reprises depuis longtemps par le maquis qui ne laisse qu'une trace de 50cm de large au milieu d'une végétation de plus de 3m de haut. Résultat : c'était tout juste praticable pour un marcheur qui devait souvent être armé du "pinatu" pour s'y risquer...Alors, pour un VTTiste, c'était la galère et le demi-tour assuré.

Heureusement, depuis cette année (2019) et après le démaquisage dans les grandes largeurs des deux pistes (RG de la Sainte-Lucie entre les ponts de Figa et Figa Bona, RD de la Sainte-Lucie entre le pont de Figa et le ruisseau de Strascinedda), les pratiquants du VTT ont désormais l'opportunité de pouvoir parcourir ce secteur en boucle depuis Ranuchjaghja (les Trois-Piscines) avec un itinéraire de 12km environ dans un environnement naturel et des paysages de toute beauté. De plus, les dénivelés sont acceptables, les secteurs de plats longs et intéressants et les portages peu nombreux.
Restera à faire classer plus précisément cette boucle par les spécialistes de cette activité (que nous n'avons pas dans l'association).