Nouvelle operata de l'association, Dimanche dernier 15 mars 2020, pour continuer par une belle matinée la restauration de l'ancien chemin de Luviu dans la partie haute des boucles de la piste de Luviu jusque vers 910m d'altitude. Encore un peu plus d'une quinzaine de participants pour reprendre les tronçons déjà tracés la semaine précédente et pour nettoyer et fignoler cette fin de parcours aux environs de Murata. Pas de progression, donc, durant cette operata mais un long effort pour achever le travail déjà entamé...

En fin de matinée, spuntinu sur la piste même (piste directe vers Luviu) que notre équipe a occupée façon "Gilets Jaunes"  !

Ci-contre, à gauche la carte IGN et à droite la photo 3D du secteur, les mêmes éléments que la semaine dernière avec le lieu de déroulement de l'operata en trait rouge plein et les autres parties restaurées du chemin en trait bleu clair..

Evidemment, grâce à la stratégie sanitaire optimisée de notre merveilleux système national de santé que le monde entier nous envie (Restez chez vous et appelez le 15 dés que vous êtes en détresse respiratoire...), nous allons devoir surseoir à nos prochaines operati, nous replier dans nos pénates et réfléchir à pourquoi nous sommes incapables d'imiter la Chine, la Corée du Sud, Taïwan, Singapour, etc... alors que "nous avons les meilleurs virologues au monde" !

Donc, à dans deux mois (trois ?, plus,... ?) et prenez tous soin de vous !

Samedi dernier 7 mars 2020, nouvelle operata de l'association pour continuer par une belle matinée la restauration de l'ancien chemin de Luviu dans la partie haute des boucles de la piste de Luviu jusque vers 910m d'altitude. Un peu plus d'une quinzaine de participants a réalisé les travaux de débroussaillage, démaquisage et nettoyage/ratissage pour une progression d'environ 500m au-delà de l'extrémité atteinte le 01/03 dernier. Les travaux ont bien avancé, sans doute grâce à une reconnaissance effectuée dans la semaine par un petit groupe d'acharnés qui a permis de reconnaître la bonne trace en direction des bergeries de Luviu, mais il reste encore pas mal de fignolage sur les derniers 500m parcourus... La fin de la trace a permis d'atteindre la piste au-delà des trois petites boucles au Sud du virage en épingle marquant le panoramique de Murata, avec une vue maginfique sur la vallée et de belles formes rocheuses environnantes. Il ne reste plus grand chose à faire pour rejoindre la piste plus loin au niveau du réservoir à 980m d'altitude (380m en distance, 70m en dénivelé) : à cet endroit, on pourra considérer avoir terminé puisque au-delà piste et ancien chemin sont confondus.

En fin de matinée, spuntinu dans la clairière déjà utilisée lors des operati précédentes !

Voir sur la gauche la carte IGN et sur la droite la photo 3D du secteur du chemin de Luviu dans lequel l'operata s'est déroulée (trait rouge plein), ainsi que les autres parties restaurées du chemin de Luviu (trait bleu clair) et les tracés des différents sentiers autour.

Suite de la restauration de l'ancien chemin de Luviu par l'assocation Dimanche dernier 1er mars 2020 avec une importante participation malgré des conditions météorologiques peu propices (pluie devenant plus abondante en fin de matinée). Dix-huit participants se sont partagés en deux groupes, l'un travaillant la section dans la première boucle de la piste à l'extrémité atteinte le 22/02 puis effectuant des finitions sur la section traitée le 22/02, l'autre travaillant la section plus en amont dans la boucle suivante de la piste.
L'examen des photos montre que la trace de l'ancien chemin est toujours bien visible, avec même des vestiges de soutènements par endroits, et que la restauration avance bien (surtout à 18 !)
Pas de spuntinu local cette fois-ci pour cause de météo : tout le monde est redescendu déjeuner au Parc-Aventure. Et donc, pour une fois, pas de photos de spuntinu !.

Les chiffres de la journée :
Progression : 460m en distance et 80m de dénivelé.
Reste à faire : 800m en distance et 165m en dénivelé.

La prochaine étape sera de rejoindre la piste aux environs du lieu-dit Murata, non loin du virage où se situe la plate-forme rocheuse panoramique où nous avons pris en 2016 photos et vidéos panoramiques de la vallée que l'on trouve sur notre site et notre page Facebook (en haut de page avec les toponymes sur la vidéo).

Voir sur la gauche la carte IGN et sur la droite la photo 3D du secteur du chemin de Luviu dans lequel l'operata s'est déroulée (trait rouge plein), ainsi que les autres parties restaurées du chemin de Luviu (trait bleu clair) et les tracés des différents sentiers autour.

Samedi dernier 22 février 2020, nouvelle operata de l'association pour continuer la restauration de l'ancien chemin de Luviu dans la partie moyenne des boucles de la piste de Luviu vers 700m d'altitude. Une quinzaine de participants ont réalisé les travaux de débroussaillage, démaquisage et nettoyage/ratissage pour une progression d'environ 450m en direction des bergeries de Luviu. Les travaux ont bien avancé, sans doute grâce à une reconnaissance effectuée dans la semaine par un petit groupe d'acharnés qui a permis de reconnaître la bonne trace au milieu de plusieus chemins possibles...
En fin de matinée, spuntinu dans la clairière proche de l'extrémité de départ de la trace de la journée avec une météo favorable de bout en bout !

Reste encore à restaurer : 1.200m en distance et 230m de dénivelé.

Modification de l'article au 29/02/2020 : quelques photos complémnentaires envoyées (tardivement !) par notre virus local... Heureusement, les adhérents APB sont immunisés grâce à une longue fréquentation depuis au moins 2015 !

Voir sur la gauche la carte IGN et sur la droite la photo 3D du secteur du chemin de Luviu dans lequel l'operata s'est déroulée (trait rouge plein), ainsi que les autres parties restaurées du chemin de Luviu (trait bleu clair) et les tracés des différents sentiers autour.

L'operata de Dimanche dernier 16 février 2020 s'est tenue autour de la partie moyenne de la piste de Luviu aux alentours de l'altitude 650m. 20 bénévoles ont réalisé les travaux de débroussaillage, démaquisage et nettoyage/ratissage sur l'ancien chemin de Luviu avec une progression d'environ 350m à la clé en direction des bergeries de Luviu.
Comme d'hab, spuntinu d'anthologie à proximité de la piste (il faut les voitures pour apporter accessoires et victuailles !) avec des photos de cette journée quasiment exclusivement consacrées à lui...

Reste encore à restaurer : 1.400m en distance et 300m de dénivelé.

Bienvenue au petit nouveau qui s'est invité à cette operata de l'associu ! Espérons qu'il sera aussi vaillant que ses coéquipiers...

Voir sur la gauche la carte IGN et sur la droite la photo 3D du secteur du chemin de Luviu dans lequel l'operata s'est déroulée (trait rouge plein), ainsi que les autres parties restaurées du chemin de Luviu (trait bleu clair) et les tracés des différents sentiers autour.

Encore une operata, Samedi dernier 08 février 2020, pour continuer les travaux de restauration sur l'ancien chemin de Luviu au-delà du point atteint le Dimanche précédent. Encore une fois, une quinzaine de participants ont répondu à l'appel de convocation de Martine et ont pu progresser d'environ 200m en direction de Pulitu où le chemin devient confondu avec la piste pour rejoindre ensuite les bergeries de Luviu (cf. carte IGN).
Spuntinu sur place comme d'habitude, avec table, chaises, victuailles et nombreuses boissons  sans doute une explication plausible à l'affluence aux operati en ce moment !

En ce qui concerne l'avancement actuel des travaux et ce qui reste à faire : un petit tableau explicatif ci-dessous.

Voir sur la gauche la carte IGN et sur la droite la photo 3D du secteur du chemin de Luviu dans lequel l'operata s'est déroulée (trait rouge plein), comme l'operata précédente, ainsi que les autres parties restaurées du chemin de Luviu (trait bleu clair) et les tracés des différents sentiers autour.