A Punta Bunifazinca

Cet article décrit une boucle qui devient classique dans la vallée du Cavu depuis qu'APB a restauré le sentier de la Sapara Vardata (PR9) et le chemin de la Sainte-Lucie RD (HR14).
En fait, ces deux chemins sont consécutifs et, avec le chemin de Finicione RD (HR12), constituent des tronçons de l'ancien «Chemin de la Montagne aux Plages» qui reliait Pinareddu au Castedducciu. Un chemin de transhumance historique que nous avons maintenant remis au jour à partir de Ranuchjaghja : plus en aval, la civilisation ne permet plus de retrouver la suite vers la mer...

Avec ces deux nouveaux sentiers, il devient possible de faire une randonnée sympathique en boucle entre Ranuchjaghja et le pont de Figa en les utilisant combinés avec les piste RD et RG de la Sainte-Lucie sur les deux rives du ruisseau, puis en parcourant le sentier Lora - Funtanedda (PR8).

Inutile de décrire en détail ces sentiers qui le sont précisément sur ce site Internet... Il suffit juste de donner les caractéristiques de cet enchaînement : 11km, 430m D+/D- et environ 3h15/3h30 pour la durée de la randonnée (hors pauses évidemment).
En ce qui concerne mon parcours, cela donne dans le détail (avec un départ depuis Ranuchjaghja peu avant 14h) :

• Ranuchjaghja - Sapara Vardata : 13h50 - 14h20 (PR9)
• Sapara Vardata - Fin HR14 : 14h20 - 14h50
• Fin HR14 - Pont de Figa : 14h50 - 15h00
• Pont de Figa - Départ PR8 (piste de Lora) : 15h10 - 15h50
• Départ PR8 (piste de Lora) - Pont de Funtanedda : 15h50 - 16h55 (avec visite du hameau de Lora et du nouveau contournement PR8 du hameau
• Pont de Funtanedda - Ranuchjaghja : 16h55 - 17h10

Soit une durée de parcours effective de 3h10 avec un rythme pas très rapide...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du secteur du ruisseau de Sainte-Lucie avec la trace du Giru di Santa Lucia parcouru le 14/02/2024.

L''entretien du sentier de Ranedda (PR6) commencé il y a un bout de temps a finalement été terminé lors de l'operata du 27/01/2024 !
L'operata du Dimanche 4 février dernier a donc changé de cible en se déportant sur l'entretien du sentier de San Martinu (PR8) sur la partie entre Funtanedda et Lora, secteur qui sera sans doute utilisé lors du prochain Trail du Cavu le 28 mai 2024 sur l'une ou l'autre des boucles qui seront proposées...

Encore 20 participants environ pour les travaux de Dimanche dernier avec une belle matinée ensoleillée qui nous a bien aidés.
En gros, nos courageux bénévoles ont réussi à traiter toute la partie entre Funtanedda et le ruisseau de Niffru, soit environ 1.100m de distance entretenus avec débroussaillage, nettoyage et ratissage aux normes APB habituelles !

Les travaux d'entretien/nettoyage sur les chemins ont duré jusqu'aux environs de midi, heure à laquelle les participants se sont retrouvés non loin du départ de Funtanedda sur la rive gauche de la Sainte-Lucie pour un spuntinu avec barbecue et grillades !

Merci à Hervé et Paul pour les photos de la matinée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du sentier Lora - San Martinu (PR8) avec la trace de l'entretien/nettoyage du 04/02/2024.

L'absence de spuntinu gastronomique n'empêche même plus nos bénévoles de venir nombreux aux operati hebdomadaires, même quand il leur faut apporter leur repas personnel !
Encore 19 participants pour l'operata de Samedi dernier 27 janvier où nos équipes ont profité d'une matinée magnifiquement ensoleillée pour achever le nettoyage du chemin de Luviu (PR7) qui restait à faire des semaines précédentes et terminer l'entretien du sentier de Ranedda (PR6) commencé il y a un bout de temps.

Trois équipes ont été constituées, une sur le PR7 pour le nettoyage et deux sur le PR6 pour attaquer les travaux depuis le carrefour PR6/PR7 d'un côté et depuis la piste annexe de Luviu de l'autre.

Bilan : un peu plus de 1.800m de distance traitée sur le PR6 et 1.200m nettoyés sur le PR7...

Les travaux d'entretien/nettoyage sur les chemins ont duré jusqu'aux environs de midi, heure à laquelle les participants se sont regroupés au carrefour PR6/PR7 pour un spuntinu plus rustique et moins amélioré que les semaines précédentes !

Merci à Catherine, Patrice et Paul pour les photos et vidéos de la matinée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN des secteurs du chemin de Luviu (PR7) et du sentier de Ranedda (PR6) avec les traces de l'entretien/nettoyage du 27/01/2024.

19 participants bénévoles pour l'operata de Dimanche dernier 21 janvier où nos équipes ont profité d'une matinée magnifiquement ensoleillée pour poursuivre l'entretien du chemin de Luviu (PR7) entamé les semaines précédentes.

Les travaux ont consisté à terminer débroussaillage et nettoyage des sections 11 à 15 jusqu'au réservoir 980m avant de s'engager sur la suite du parcours et rejoindre les crêtes de Luviu en direction des bergeries...
L'équipe a finalisé les travaux jusqu'à mi-crête de Luviu en profitant des somptueux paysages alentour : versant Osu avec le ravin de Chiustracciu et les vues sur Pinareddu, Capicciola, Arasu et la baie de Porto-Vecchio, versant Bavedda avec le chaînon Punta Buvona - Bunifazinca et les crêtes U Spidali - Bavedda.

Bilan : un peu plus de 1.500m de distance traitée depuis la section 11 jusqu'au sommet des crêtes de Luviu avec un entretien bien avancé qui ne demandera que du fignolage de détail avant de poursuivre jusqu'aux bergeries...

Les travaux d'entretien sur le chemin ont duré jusqu'aux environs de midi, heure à laquelle les participants sont redescendus au Parc-Aventure pour profiter du spuntinu Maud/Jean-Jo et fêter l'anniversaire de notre vénéré président !

Merci à Régine, Hervé et Patrice pour les photos et vidéos de la matinée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du secteur du chemin de Luviu (PR7) sur les crêtes de Luviu avec la trace de l'operata du 21/01/2024.

Samedi dernier 13 janvier, nouvelle operata portant sur l'entretien du chemin de Luviu (PR7) !

14 participants pour cette deuxième opération de l'année 2024 se sont partagés en deux équipes démarrant à la fin de la section 7 atteinte la semaine précédente. Une équipe a finalisé le nettoyage de la section 7 entamé le 7 janvier pendant que l'autre équipe a affronté les sections 8 à 11 vers l'amont avec les travaux de débroussaillage, nettoyage et ratissage habituels. Les travaux ont porté jusqu'à la fin de la section 11 sur la piste de Luviu à proximité des réservoirs verts DFCI (environs de Murata).

Bilan : un peu plus de 1.100m de distance traitée sur les sections 8 à 11, outre la section 7, avec un entretien bien avancé qui ne demandera que du fignolage de détail avant de poursuivre par les sections 12 à 15 pour rejoindre la citerne de la piste annexe de Luviu où démarre la suite du chemin par les crêtes de Luviu...

Les travaux d'entretien sur le chemin ont duré jusqu'aux environs de midi, heure à laquelle les participants se sont rejoints sur la piste de Luviu au parking de départ (section 7/8) pour procéder à l'habituel spuntinu de fin de matinée...

Retour au Parc-Aventure vers 14h00 !

Merci à Joëlle, Catherine, Philippe et Claude pour les photos et vidéos de la matinée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du secteur du chemin de Luviu dans les sections 6 à 15 avec la trace de l'operata du 13/01/2024 et sur la droite la carte IGN avec le chemin de Luviu complet dans sa partie jusqu'au réservoir avec ses sections interrompues par la piste.