A Punta Bunifazinca

Samedi dernier 13 janvier, nouvelle operata portant sur l'entretien du chemin de Luviu (PR7) !

14 participants pour cette deuxième opération de l'année 2024 se sont partagés en deux équipes démarrant à la fin de la section 7 atteinte la semaine précédente. Une équipe a finalisé le nettoyage de la section 7 entamé le 7 janvier pendant que l'autre équipe a affronté les sections 8 à 11 vers l'amont avec les travaux de débroussaillage, nettoyage et ratissage habituels. Les travaux ont porté jusqu'à la fin de la section 11 sur la piste de Luviu à proximité des réservoirs verts DFCI (environs de Murata).

Bilan : un peu plus de 1.100m de distance traitée sur les sections 8 à 11, outre la section 7, avec un entretien bien avancé qui ne demandera que du fignolage de détail avant de poursuivre par les sections 12 à 15 pour rejoindre la citerne de la piste annexe de Luviu où démarre la suite du chemin par les crêtes de Luviu...

Les travaux d'entretien sur le chemin ont duré jusqu'aux environs de midi, heure à laquelle les participants se sont rejoints sur la piste de Luviu au parking de départ (section 7/8) pour procéder à l'habituel spuntinu de fin de matinée...

Retour au Parc-Aventure vers 14h00 !

Merci à Joëlle, Catherine, Philippe et Claude pour les photos et vidéos de la matinée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du secteur du chemin de Luviu dans les sections 6 à 15 avec la trace de l'operata du 13/01/2024 et sur la droite la carte IGN avec le chemin de Luviu complet dans sa partie jusqu'au réservoir avec ses sections interrompues par la piste.

Reprise des operati Dimanche dernier 7 janvier en cette nouvelle année 2024 !

L'équipe APB qui a eu le courage de supporter cette reprise avec 26 participants a continué les travaux d'entretien sur le chemin de Luviu (PR7) en complétant les sections 5 et 6 déjà réalisées fin 2023 par l'entretien des sections 1 à 4 + 7...
Si la première partie du sentier n'a pas demandé trop de travail, les difficultés s'accumulent à partir de la section 7, portion du chemin qui n'a pas été entretenue depuis un bout de temps après sa restauration.

Avec l'affluence des bénévoles à cette première demi-journée de travaux de l'année, les opérations se sont exécutées rapidement et, surtout, avec en résultat la qualité habituelle de l'association («normes APB» ou «standards APB» !

Les travaux d'entretien sur le chemin ont duré jusqu'aux environs de midi, heure à laquelle les participants se sont rejoints au carrefour PR6/PR7 (section 5/6)) pour procéder au rituel hebdomadaire du spuntinu (amélioré façon Maud/Jean-Jo)...

Retour au Parc-Aventure vers 14h00 !

Merci à Hervé, Paul et Jean-Jo pour les photos et vidéos de la matinée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN des sections 1 à 8 du chemin de Luviu (PR7) avec les traces des derniers entretiens et sur la droite la carte IGN avec le chemin de Luviu complet dans sa partie jusqu'au réservoir avec ses sections interrompues par la piste.

Dernière operata de l'année 2023 Samedi dernier 23 décembre avec encore 15 participants présents à l'approche des fêtes de Noël du voyage en hiver. Encore une belle journée en cette fin d'année qui aura permis de poursuivre l'entretien d'une section du chemin de Luviu, la section 5, dans la foulée de celui de la section 6 du Dimanche 17 décembre 2023.

Après avoir garé les 4x4 sur la piste de montée de Luviu au départ de la section 5 (cf. cartes IGN ci-dessous), l'équipe a remonté les 700m de distance et 130m de dénivelé la séparant du carrefour PR6/PR7 où les travaux se sont terminés. Débroussaillage, nettoyage et ratissage aux normes APB sur toute la section comme d'habitude...

Les travaux d'entretien ont duré jusqu'aux environs de midi avant de procéder au rituel du spuntinu au carrefour PR6/PR7, accompagné cette fois-ci d'une quiche saumon/épinards pour diversifier les habituelles grillades au barbecue...

Le retour au parking de départ a été un peu original puisqu'il a emprunté le sentier du raccord vers I Scarpi (sentier créé par APB en vue de modifier le tracé d'I Scarpi, mais non répertorié sur nos topos) et la descente de la piste de Luviu depuis l'intersection I Scarpi.

Merci à Jean-Paul, Hervé et Jean-Jo pour les photos et vidéos de la matinée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN des sections 5 à 7 du chemin de Luviu (PR7) avec la trace de l'entretien de la section 5 de l'operata du 23/12/2023 et sur la droite la carte IGN avec le chemin de Luviu complet sur ses sections interrompues par la piste.

Après l'interruption météo de Samedi dernier, reprise de nos opérations de week-end avec un retour sur les parcours Ranedda (PR6) et Luviu (PR7) : cette fois-ci, c'est une section du chemin de Luviu, la section 6, qui a fait l'objet de l'entretien de cette matinée de Dimanche 17 décembre 2023.

Malgré un nouvel appel au spuntinu, seulement 13 bénévoles au rendez-vous du Parc-Aventure ce matin-là à 08h30. Il faut dire que la proximité des fêtes de fin d'année implique que pas mal d'adhérents ("pinzuti") sont sur le continent pour passer Noël et Jour de l'an en famille...

Par une grande matinée de beau temps, les 13 participants de l'operata ont rejoint le parking du carrefour PR6/PR7 et ont commencé rapidement les travaux dans la section du chemin de Luviu en amont du carrefour et de la piste. Deux groupes, au départ des deux extrémités de cette section, se sont constitués pour amorcer débroussaillage et nettoyage, l'un en montée, l'autre en descente, et se rejoindre en fin des travaux.
Bilan : environ 930m de chemin traités avec un entretien complet de la section 6 !
Les travaux d'entretien ont duré jusqu'aux environs de midi avant un retour au carrefour PR6/PR7 pour démarrer un spuntinu/grillades et se reposer des efforts de la matinée...

Merci à Paul, Hervé et Jean-Jo pour les photos et vidéos de la matinée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN des sections 5 à 7 du chemin de Luviu (PR7) avec la trace de l'entretien section 6 de l'operata du 17/12/2023 et sur la droite la carte IGN avec le chemin de Luviu complet sur ses sections interrompues par la piste.

Cela faisait un moment que nous envisagions de procéder à quelques modifications, de forme essentiellement, du site Internet APB, en particulier celles relatives au Méga-menu du site.
Le Méga-menu est le bandeau en tête de CHAQUE PAGE du site affichant une série horizontale d'onglets qui, au passsage de la souris dessus, permettent de dérouler des sous-menus donnant accès à toutes les pages du site. En un seul clic après le survol, on peut accéder à toutes les pages essentielles du site (pages statiques) et aux autres pages (pages de blog) qui permettent de suivre l'historique en dates décroissantes des articles classés en blog ("Fil d'Infos" par exemple).

L'idée était de simplifier divers éléments du menu, de supprimer les éléments inutiles ou plus utilisés ("Projets" par exemple) et d'éliminer un niveau d'arborescence qui empêchait partiellement sa lecture sur les smartphones (accès direct individuellement aux sentiers/chemins APB PRx et HRxx).