A Punta Bunifazinca

Un court article pour relater l'operata «officieuse» qui a été improvisée Dimanche 28 avril dernier, au lendemain de l'achèvement de l'entretien du Chemin du Finicione RG (HR11).

Cinq vaillants volontaires ont accepté de retourner sur les lieux de leurs exploits de la veille (1h de voiture de base) pour essayer de créer une trace permettant de compléter la boucle 54km du Trail Acqua e Rocca di u Cavu 2024. Cette trace a pour but de relier la piste forestière d'Argazavu empruntée par les coureurs vers le Sud pour la relier au parking du départ du Chemin du Finicione RG (HR11) sur la piste montant vers Bocca di Castedducciu. La boucle continue ensuite en direction de Bocca Calva et du Monte Calva...

Les travaux ont été bouclés dans la matinée dans une partie du massif peu connue, disposant de vestiges d'anciens chemins (Zonza - Luviu ?) et dotée de paysages dignes d'intérêt.

Remerciements à Paul pour les photos et vidéos de cette matinée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du secteur du Castedducciu avec la trace de la Grande Boucle 54k du Trail du Cavu 2024 et la trace de l'operata du 28/04/2024.

Nouveau changement de décor pour l'operata du WE dernier, Samedi 27 avril, avec le secteur du ravin du Carciara en cible pour la suite des travaux d'entretien. Sur cette suite de chemins, seul le chemin d'accès à la brèche, chemin du Carciara aval (HR21), avait été traité antérieurement en octobre/novembre 2023. Restent donc les deux tronçons suivants : le Chemin du Carciara amont (HR22) et le Chemin du Carciara supérieur (HR23).

Samedi dernier, c'est donc sur le Chemin du Carciara amont (HR22) que les travaux ont eu lieu avec 24 participants qui se sont rendus à la brèche du Carciara depuis le dernier parking du ruisseau précédant le ruisseau de Peru.

Les bénévoles en passant la brèche ont pu constater et tester les derniers travaux effectués la semaine précédente par Patrice et Jean-Jo : fixation de l'échelle de corde en bas de la fosse, barre d'assistance scellée à la sortie, destruction de la passerelle de pins pour l'accès à la vasque centrale dans la brèche remplacée parr une escalade (courte) sur barreaux métalliques scellés dans la paroi du bloc d'accès...

Les travaux ont pu être réalisés et achevés sur la totalité de l'itinéraire du HR22, depuis l'entrée de la brèche du Carciara jusqu'aux caseddi d'Aragali à la confluence Velacu/Carciara, soit une distance de près de 1.600m avec 220m de dénivelé. Au passage, les deux plates-formes du téléphérique découvertes par APB en 2018 ont pu à nouveau être visitées et celle de la RD du Vangone di a Neve avec son excavation pour les passages de câbles a pu être complètement démaquisée, ouvrant ainsi un paysage spectaculaire...
On pourra utilement relire l'article de ce site retraçant ces péripéties et dévoilant le mystère du téléphérique du Carciara et le trajet RECTILIGNE des câbles entre la confluence Velacu/Carciara (caseddi) et le piton rocheux du Peralzone via les quatre plates-formes et un passage au-dessus des soubassements RG de la brèche à sa sortie aval.

Le spuntinu a été organisé à la grande vasque-cascade en amont de la brèche sur les rochers de la RD en contrebas du chemin et le retour s'est déroulé par la brèche comme à l'aller pour certains et par le Chemin de Cervi (HR32), l'escalade raide du versant Ouest de Booca di Cervi, le passage par la brèche supérieure du Carciara et la redescente par l'ancien chemin d'exploitation menant au piton du Peralzone, dernier site trouvé pour le téléphérique (en attendant de trouver son arrivée en aval plus bas !).

Remerciements à Bénédicte, Hervé, Jean-Jo, les deux Patrice et Paul pour les photos et vidéos de cette journée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN des secteurs du Carciara amont et du Cervi avec le tracé de l'entretien du chemin HR22 effectué lors de l'operata du 27/04/2024.

Dimanche 21 avril, APB a entrepris d'achever les travaux d'entretien du chemin du Finicione RG (HR11) sur la partie commune avec le chemin du Finicione RD (HR12) depuis leur embranchement jusqu'à la fin du chemin à la piste du Castedducciu.
Beaucoup de monde en cette journée avec 27 bénévoles au parking de la piste vers 09h15 après une bonne heure de voiture pour s'y rendre depuis Sainte-Lucie : les adhérents APB présents ont été renforcés par des trailers et des participants amenés par Paul depuis Porto-Vecchio. Merci à tous !

Les participants se sont rendus au col (Bocca di Castedducciu) avant de plonger dans la pente qui le suit en direction du Finicione et se sont étalés tout le long du chemin dans ce versant.

Récupération des débroussailleuses à l'embranchement HR11/HR12 (une d'elle en panne !), descente plus en aval pour certains afin de prendre en charge des troncs abattus sur le chemin, remontée ensuite de tout ce parcours avec débroussaillage et tronçonnage des troncs, branches et repousses et, en arrière-plan, nettoyage et ratissage...
Le chemin marqué s'arrête en bas de la raide pente finale sous le col et l'obstacle de ses 200m de dénivelé. La suite des travaux s'est donc effectuée sur une partie ouverte, avec un maquis bas et sans aucune trace claire : en conséquence, il a fallu (re-)créer une trace au sol et la baliser avec des cairns tout du long jusqu'au col...

En tout, 1710m traités en distance sur 320m de dénivelé entre les altitudes de 825m à 1142m.

Retour un peu en contrebas du col vers 13h pour un spuntinu un peu abrité du vent. Malheureusement, le beau temps de la matinée s'était évanoui avec l'arrivée des nuages et une belle baisse de température, bientôt accompagnées d'un début d'averse qui incita tout le monde à regagner les véhicules de manière anticipée pour y terminer de manger à l'abri.
Retour à Sainte-Lucie ensuite vers 15h avec des gouttes de pluie qui nous auront accompagnés jusqu'au bout...

Merci à Régine et moi-même pour les photos et vidéos de la journée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du secteur du Castedducciu avec le tracé de l'entretien du chemin HR11/HR12 effectué lors de l'operata du 21/04/2024.

Cette fois-ci, voici une operata réalisée en semaine et en dehors du territoire statutaire de l'association !

A la demande de Vincent et de la municipalité, une petite équipe d'adhérents de l'association a accepté d'effectuer une demi-journée d'aménagements du sentier littoral de Capu di Fora. Après une reconnaissance à trois sur le sentier le 19/03/2024, nous avons organisé une operata Mercredi dernier 17/04/2024 avec une équipe de 13 bénévoles pour réaliser les aménagements souhaités : taille des bords du sentier pour en faire une trace praticable d'un bon mètre de large (bien en dessous des normes APB, mais conforme à l'esprit de ce sentier !), destruction racines, branches et obstacles, piochage des remblais encombrants, révision des systèmes d'assurage, création d'une trace de contournement de propriétés privées, ...

Pour l'organisation du travail, deux équipes ont été constituées  :

• Une équipe au départ de l'extrémité Sud de la plage de Pinareddu a démarré en longeant le mur de la propriété qui borde la mer (mur devant être détruit prochainement pour faire passer le sentier plus haut) et a traité le sentier jusqu'au contournement de propriété qui a été créé sur la partie Nord du sentier après la porte de la clôture privée
• Une autre équipe au départ de l'extrémité Est de la presqu'île, atteinte par la route privée, a opéré dans l'autre sens à la rencontre de l'équipe précédente avec une jonction sur le nouveau tronçon de sentier indiqué précédemment

Un peu moins de quatre heures de travail ont été nécessaires pour mener les opérations à bien et c'est vers midi que les deux équipes se sont retrouvées en face du camping du California avant de se séparer pour aller déjeuner.
Il reste sans doute encore des améliorations à apporter au sentier mais son état actuel semble suffisamment satisfaisant pour permettre un magnifique tour de la presqu'île pour des marcheurs littoraux sur un parcours avec vues mer et montagne et une succession originale de montées/descentes au-dessus de la baie par une trace demandant parfois de l'attention pour éviter la chute. Prière de ne pas le parcourir en tongs !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN de Capu di Fora avec la trace du sentier littoral qui en fait le tour et a été aménagé le 17/04/2024 sur sa plus grande partie.

Encore un Samedi pour l'operata du 13 avril (fête A Tyroliana le lendemain !) avec la poursuite des entretiens en amont du Ricu pour le traitement du tronçon du chemin du Finicione RG (HR11) sur les deux versants de Bocca di Ricu, le col à 795m d'altitude atteint précédemment par nos vaillants débroussailleurs...

26/28 bénévoles au rendez-vous du Parc-Aventure à 08h00 et, cette fois-ci, un seul lieu de traversée à la vasque-cascade de la Sainte-Lucie avec toujours des difficultés liées à une hauteur d'eau assez exceptionnelle.
A noter, une assistance de quelques trailers (Vincent Péchereau et Marjorie, accompagnant Paul) venus nous aider à préparer les chemins qu'ils vont utiliser pour le prochain trail.

L'approche a dû se poursuivre au-delà des vasques du Ricu pour presque tous et, ensuite, beaucoup de nettoyage au-delà jusqu'au col et jusqu'au ruisseau de Funtane Rosse à la descente sur le versant Ouest... Dans le même temps, les premiers assuraient débroussaillage et tronçonnage jusqu'à l'embranchement des chemins HR11 et HR12.

En final, sur les deux versants de Bocca di Ricu, un débroussaillage sur 1.630m avec 170m de dénivelé positif et 140m de dénivelé négatif, complété par un nettoyage sur 1.570m de longueur avec 220m de dénivelé positif et 120m de dénivelé négatif...
Prochaine étape, les 1.700m restant jusqu'à la piste sous le Castedducciu avec 340m de dénivelé positif qu'il va falloir affronter en portant débroussailleuses, mélange/huile et outils !

Retour aux vasques du Ricu vers 13h pour les premiers pour un spuntinu le long du ruisseau. Les débroussailleurs et tronçonneurs, ainsi que les trailers qui les accompagnaient, sont arrivés plutôt exténués à plus de 13h30.

Merci à Hervé, Paul, Claude et Richard pour les photos de la journée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du secteur Finicione avec les traces des accès et des travaux de l'operata du 13/04/2024.

Samedi dernier 6 avril, suite des entretiens en amont du pont de Figa avec le traitement du tronçon du chemin du Finicione RG (HR11) entre les vasques du Finicione, en aval de la confluence avec le ruisseau de Ricu, et Bocca di Ricu, le col à 795m d'altitude atteint par nos vaillants débroussailleurs ...

23/24 bénévoles au rendez-vous du Parc-Aventure à 08h30 et deux groupes de voitures, l'un pour se rendre au pont de la Figa Bona et l'autre au parking de la vasque-cascade de la Sainte-Lucie. Deux traversées différentes des ruisseaux, avec moins de difficulté pour la Figa Bona mais une approche plus longue ensuite.
L'approche a dû se poursuivre au minimum jusqu'aux vasques du Finicione, puisque l'entretien était complet jusque là, avec beaucoup de nettoyage au-delà, et jusqu'au petit affluent du Ricu pour poursuivre le débroussaillage...

Le chemin a fait l'objet d'un débroussaillage/tronçonnage complet jusqu'à Bocca di Ricu atteint peu après 13h, alors que les nettoyeurs-ratisseurs n'ont guère pu dépasser 600m d'altitude, sans avoir encore atteint l'embranchement de la Sapara Tafunata. Soit encore presque 200m de montée pour achever le nettoyage jusqu'au col !
En final, un débroussaillage sur 1km de longueur et 240m de dénivelé, complété par un nettoyage sur 1,2km de longueur et 200m de dénivelé...

Retour aux vasques ensuite pour la majorité des participants avec un spuntinu le long du ruisseau. Les débroussailleurs et tronçonneurs, trop lents dans la descente, n'ont pu se joindre à eux et ont dû déjeuner plus tardivement au pont de Figa !
Tous se sont retrouvés au Parc-Aventure vers 14h30/15h autour de rafraîchissements bien mérités...

Merci à Patrice et moi-même pour les photos et vidéos de la journée...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN Sainte-Lucie & Finicione avec les traces des accès et des travaux de l'operata du 06/04/2024.